راهنمای کاربر CG FC200: نمودار سیم کشی یا فهرست کنترلی لیست ECU

 CG FC200 از تشخیص هوشمند، شبیه سازی ماژول، خواندن و نوشتن ISN، اصلاح VIN و پردازش داده برای بیش از 98 درصد از ECU ها از طریق حالت BENCH و حالت OBD، به ویژه برای BMW، مرسدس بنز، آئودی و VW پشتیبانی می کند.

نمودار سیم کشی 1.CG FC200 ECU
BMW N20 MEVD17.2.9- TC1797
​
BMW MSV90- TC1796
​
BMW EGS 6HP- TC1766
​
BMW B58- MG1CS003- SPC5777
​
BMW B38 MEVD17.2.3- TC1793
​
مرسدس بنز MED17.7.5- TC1793
​
AUDI EGS DL382-TC1784
​
فولکس واگن ME17.5.22- TC1724
​

2.CG FC200 کلون ECU
راهنمای عملیات:
مجوز مربوطه را به روز کنید>> اتصال دستگاه و ECU>> شناسایی اطلاعات ECU>> خواندن و پشتیبان گیری از داده ها
مرجع: CG FC200 Clone ECU در BMW/Benz/VW/AUDI- همه چیز خوب است!
برای پشتیبانی کامل از ECU، فهرست CG FC200 ECU را بررسی کنید.

3.CG FC200 چک جمع لیست برای BMW، مرسدس بنز، آئودی و VW.

http://blog.eobdtool.co.uk/cg-fc200-user-guide-wiring-diagram-checksum-list-ecu-list/

علاوه بر این، از شورلت، سیتروئن، فیات، فورد، هیوندای، جگوار، کیا، لندرور، اشکودا، صندلی، اوپل، پورشه، رنو و غیره نیز پشتیبانی می‌کند.

فهرست بازرسی پشتیبانی CG FC200 را بررسی کنید

KTM BENCH 3 IN 1 Read VW Polo Petrol ECM ME17.5.26- موفقیت!

 یک VW Polo Petrol ECM ME17.5.26 داشته باشید. برای خواندن موفقیت آمیز داده های PLASH و EEPROM از برنامه نویس KTM BENCH 3 IN 1 ECU استفاده کنید.
​

مطمئن شوید که اتصالات دستگاه عادی است.

• میز KTM و ECU را از طریق مهار حرفه ای وصل کنید
• از طریق کابل USB به کامپیوتر وصل شوید و
• دانگل KTM 1.20 32 IN 1 را به رایانه وصل کنید

​​​
نرم افزار KTM Bench 3 IN 1 (KCMflash) را باز کنید
اعلانی روی صفحه ظاهر می شود: «نسخه به روز شده در سرور پیدا شد. آیا می خواهید بیلد 1.2.4 را که در 30-11-2021 منتشر شده است دانلود کنید؟
برای ادامه روی "نه" کلیک کنید
ECU [71] Bosch: MEDC 17 (TC1724/1728/1767/1782/1784/1797) FLASH را انتخاب کنید
روی "شناسایی" کلیک کنید
این پیام را نشان می دهد: "آیا می خواهید از کنترل خودکار قدرت (L-line) استفاده کنید".
برای ادامه روی "بله" کلیک کنید
​
در حال ورود به حالت برنامه ریزی مجدد…
SN، سخت افزار و ECU را با موفقیت شناسایی کنید
ECU TC1724 rev.1 است.
​
سپس برای خواندن داده های FLASH روی «خواندن» کلیک کنید
استفاده مجدد از کنترل برق خودکار (L-line) را تأیید کنید
پس از حدود 2 دقیقه، داده ها با موفقیت خوانده شد.
سپس داده ها را ذخیره کنید.
​
مرحله بعدی انتخاب [71] Bosch: MEDC 17 (TC1724/1728/1767/1782/1784/1797) EEPROM است.
روی "خواندن" کلیک کنید
EEPROM را با موفقیت بخوانید و داده ها را ذخیره کنید.​​

خوب! این کل فرآیند خواندن VW BOSCH ME17.5.26 PLASH و EEPROM توسط KTM Flash KTM Bench KTM OBD1.20 3 in 1 ECU Programmer است.
خیلی ساده و زیبا!

دانلود رایگان BMW AT200 V1.8.5

دانلود رایگان جدیدترین نرم افزار V1.8.5 برای برنامه نویس BMW AT200 ECU شما. اتصال غیرعادی برخی از موتورهای سری بوش و برخی باگ ها را برطرف کرد و عملکرد نرم افزار را بهینه کرد.

لینک دانلود رایگان AT200 V1.8.5 (2021.7.28):
https://mega.nz/file/HGJUUZzK#8fhELJLatknes23x2LIuS8ORm2XivDM_mwUOFvHiAh0
حجم: 485.8 مگابایت
بدون رمز عبور! بدون ریسک!
زبان: انگلیسی، فرانسوی، اسپانیایی، لهستانی، چینی ساده شده و چینی سنتی

راهنمای نصب BMW AT200 V1.8.5:
نصب نرم افزار AT200 بسیار آسان است.
فقط زبان مورد نظر خود را انتخاب کنید و سپس دستورات نرم افزار را دنبال کنید تا کل فرآیند نصب تمام شود.
توجه: لطفاً پس از نصب، برنامه‌نویس BMW AT200 ECU را از طریق کابل OBD و کابل USB به رایانه و ماژول ECU خود وصل کنید. و درایور USB به طور خودکار نصب می شود. در غیر این صورت از شما می خواهد که اتصال دستگاه را بررسی کنید. سپس می توانید نرم افزار AT200 را اجرا کنید.

گزارش به‌روزرسانی BMW AT200:

https://vehicle-repair-guide.blogspot.com/2021/12/2021-bmw-at200-v185-free-download.html

CG FC200 Clone ECU در BMW/Benz/VW/AUDI- همه چیز خوب است!

 برنامه نویس ECU خودکار CG FC200 نه تنها از خواندن، نوشتن و شبیه سازی داده های ECU BMW پشتیبانی می کند، بلکه می تواند مرسدس بنز 271 آئودی فولکس واگن 06J و سایر انواع ECU را نیز شبیه سازی کند.
در اینجا گزارش های تست مرتبط را جمع آوری کرده ایم.

امتحان:
قبل از استفاده نرم افزار CG FC200 را دانلود و نصب کنید.
نرم افزار FC200 را اجرا کنید
برای مشاهده لیست مجوز، روی "مجوز" در رابط اصلی کلیک کنید
سپس برای به‌روزرسانی مجوز روی «به‌روزرسانی مجوز» کلیک کنید
​
برای اتصال FC200 و ECU مربوطه و اتصال به لپ تاپ، نمودار سیم کشی نرم افزار CG FC200 را دنبال کنید.
رابط FC200 DC12V را با منبع تغذیه 12 ولت وصل کنید.

1.CG FC200 کلون VW Bosch ME17.5.22 TC1724
ارتباط:
​
"VW">> مدل Bosch را در کادر جستجو وارد کنید
ECU شناسایی شده BOSCH ME17.5.22 TC1724 است.
روی "پلتفرم" به رابط عملیات اصلی کلیک کنید
​
اطلاعات ECU را شناسایی کنید - OK
اتصال موفقیت آمیز است
تراشه، SN و شناسه سخت افزار را با موفقیت بخوانید
تراشه TC1724 است.
​
VIN را تغییر دهید - OK
از اطلاعات اصلی نسخه پشتیبان تهیه کنید
VIN جدید را وارد کنید
​
DFlash را بخوانید- خوب
اطلاعات DFlash را با موفقیت بخوانید، آن را ذخیره کنید
​
PFlash را بخوانید- خوب
خواندن PFlash حدود 5 دقیقه طول می کشد.
تایید فایل با موفقیت​

2.CG FC200 کلون BMW سری F 6HP TC1766 ECU
ارتباط:
​
BMW>> Input ‘6HP’ را در کادر جستجو انتخاب کنید>> ECU>> Platform
​
اطلاعات ECU>> Backup data>> Restore data را شناسایی کنید
خوب کار می کند!​

3.CG FC200 کلون Mercedes Continental SIM271DE ECU
موضوع: موتور آب خورده و ماشین دیگر روشن نمی شود
​
FC200 و ECU بنز را وصل کنید
​
Mercedes>> MB Continental SIM271DE>> Platform را انتخاب کنید
​
اینترنت اتصال خوبی است
شناسایی ECU>> داده های پشتیبان>> خواندن DFLASH، PFLASH، EXT EEPROM با موفقیت
در نهایت، داده های اصلی را ذخیره کنید.​​

4.CG FC200 کلون AUDI VAG TEMIC DL382 TC1784
چگونه AUDI VAG TEMIC DL382 TC1784 را توسط CG FC200 کلون کنیم؟

اکنون FC200 را سفارش دهید، فقط از 7% تخفیف برخوردار شوید
UK Professional OBD2 Tools Online Shop

تست سه نوع رله توسط پروب برق GODIAG GT 101 PORT

 گاهی اوقات، مشکلی در ماشین شما وجود دارد. چراغ های جلو، چراغ های راهنما، بوق و استارت موتور کار نمی کنند اما این قطعات پس از شناسایی مشکلی ندارند. سپس می توانید سوئیچ رله را بررسی کنید. GODIAG GT101 PIRT Power Probe می تواند این کار را آسان تر کند.

سه نوع رله در بازار وجود دارد.
1.رله رله های معمولی
پورت رله 86 منبع تغذیه مثبت (قرمز)، منبع تغذیه 85 منفی (سیاه)، 30 COM (زرد)، 87 به طور معمول باز (سبز)، 87a به طور معمول بسته (آبی)
2. رله های ویژه
پورت رله 1. منبع تغذیه منفی (مشکی)، 2. منبع تغذیه مثبت (قرمز)، 3. COM (زرد)، 4. به طور معمول بسته (آبی)، 5. به طور معمول باز (سبز)
3. سایر رله ها (تعریف پورت مشخص نیست)

چگونه رله را توسط GODIAG GT101 PIRT تست کنیم؟
​
مرحله 1: رله را از ماشین خارج کنید
مرحله 2: آداپتور تست رله ساده GT101 را بر اساس اتصال رله وصل کنید
با توجه به ویژگی های رله برای تشخیص انتهای سیم پیچ رله، انتهای مشترک، انتهای معمولی باز و انتهای معمولی بسته.
مرحله 3: گیره باتری مشکی GODIAG PIRT Power Probe را به الکترود منفی باتری وصل کنید.
مرحله 4: گیره باتری قرمز را به الکترود مثبت باتری وصل کنید
اگر GT101 PIRT به طور معمول نمایش داده شود و چراغ LED روشن شود، به این معنی است که منبع تغذیه تجهیزات عادی است.
مرحله 5: دکمه عملکرد رله انژکتور سوخت را فشار دهید و آژیر یک بار بوق می‌زند. چراغ سبز خروجی عملکرد چشمک می زند
سیگنال تست رله به خط تست رله و آداپتور رله منتقل می شود تا رله را به کار بیاندازد. آمپرمتر جریان کار رله را نشان می دهد.

نکاتی برای قضاوت در مورد نتیجه تست رله:
1. برای رله هایی با عملکردهای معمولی باز و معمولاً بسته، چراغ قرمز رنگ روی آداپتور رله چشمک می زند. برای حالت عادی باز، چراغ سبز چشمک می زند. برای حالت عادی بسته، نور آبی چشمک می زند. جریان مقدار فعلی عادی را نشان می دهد.

2. برای رله هایی که فقط عملکرد معمولی باز دارند، چراغ قرمز قرمز روی آداپتور رله چشمک می زند. برای حالت عادی باز، چراغ سبز چشمک می زند. برای بسته های معمولی، نور آبی خاموش می شود. جریان مقدار جریان عادی را نشان می دهد.

GODIAG GT101 PIRT Power Probe در godiagshop.com موجود است.
https://www.godiagshop.com/wholesale/godiag-pirt-gt101-powerscan.html