برنامه نویس کلیدی OBDSTAR X300 Classic G3 دارای قابلیت باز کردن قفل عملکرد ECU برای آلفارومئو، فیات، کرایسلر، دوج، جیپ و سایرین است.
پس زمینه:
امروزه
برای رفع نیازهای مختلف، ماژول های ECU مختلفی بر روی خودرو وجود دارد.
این ماژول ها تقریباً تمام جنبه های خودرو را کنترل می کنند. از طریق
اتوبوس ارتباط برقرار می کنند. این ماژول ها حاوی اطلاعات خاص خودرو هستند،
معمولا کد VIN، اما همه ماژول ها کد VIN نیستند. اگر ماژول ECU آسیب دیده
است، آن را با یک ماژول جدید جایگزین می کنیم. ما باید از ابزار فروشنده
برای برنامه ریزی ماژول ECU از طریق اتوبوس استفاده کنیم تا سایر ماژول های
خودرو آن را بپذیرند. اگر این کار انجام نشود، ماژول جدید نمی تواند به
درستی کار کند.
در تعمیر و نگهداری روزانه، به منظور صرفه جویی در
هزینه ها، ما معمولا از ماژول های دست دوم استفاده می کنیم، اما مسئول FCA
برای اینکه به تکنسین های تعمیر و نگهداری اجازه دهد از ماژول اصلی با نام
تجاری جدید استفاده کنند، پس از تشخیص اسکن، یک تشخیص عملکرد قضاوت را
اضافه می کنند. ماژول فعلی وجود دارد، VIN وسیله نقلیه دیگر یا سایر
اطلاعات خاص، ماژول ECU فعلی را برای ماژول کنترل دست دوم برای حالت قفل
تعیین می کند و برنامه ریزی نمی شود. پس از استفاده از عملکرد پیشرفته ECU
توسط OBDSTAR
می تواند مشکلات فوق را حل کند و سپس می تواند ماژول ECU دست دوم را
برنامه ریزی کند. این عملکرد باز کردن قفل ECU می تواند مستقیماً از طریق
درگاه تشخیصی OBD روی ماشین کار کند و همچنین می توانید با نیمکت کار کنید.
چگونه ECU را توسط OBDSTAR X300 G3 باز کنیم؟
یعنی آلفارومئو
توجه: دستگاهی که ما استفاده کردیم Key Master G3 (سبز) است، عملکردی مشابه با OBDSTAR G3 (زرد) ما دارد.
X300 Classic G3 و وسیله نقلیه را از طریق کابل OBD وصل کنید
عملکرد [ECU Advanced] را در منوی اصلی انتخاب کنی
FIAT/ALFA ROMEO را انتخاب کنید
آخرین نرم افزار FIAT/ALFAROMEO (یعنی V30.08) را انتخاب کنید
ALFAROMEO را انتخاب کنید
IPC را انتخاب کنید
اطلاعات ECU را بررسی کنید، ECU قفل است
عملکرد [ECU Unlock] را انتخاب کنید و کمی صبر کنید، ECU به سرعت باز می شود.
FYI…
فهرست پشتیبانی پیشرفته OBDSTAR X300 Classic G3 ECU برای ALFAROMEO/FIAT (V30.08)
(توجه: فقط برای مرجع، با توجه به دستگاه.)
Brand | System | Model | Year | TYPE | ECU Info. | ECU Unlock | ECU Lock | Write VIN | Other Function |
ALFAROMEO | ABS | STELVIO | BOSCH | ✔ | ✔ | ✔ | |||
ALFAROMEO | AIRBAG | STELVIO | BOSCH | ✔ | ✔ | ||||
ALFAROMEO | AIRCONTION/HEAT A/C | STELVIO | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
ALFAROMEO | BCM | GIULIA | Mileage synchronization | ||||||
ALFAROMEO | BCM | STELVIO | Mileage synchronization | ||||||
ALFAROMEO | DCU | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
ALFAROMEO | EPS | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
ALFAROMEO | ESL | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
ALFAROMEO | ESM | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
ALFAROMEO | ETM NAVIGATION | STELVIO | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
ALFAROMEO | HALF CAMERA | STELVIO | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
ALFAROMEO | IPC | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
ALFAROMEO | PAM | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
ALFAROMEO | ACC RADAR | STELVIO | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
ALFAROMEO | LBSS RADAR | STELVIO | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
ALFAROMEO | RBSS RADAR | STELVIO | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
ALFAROMEO | RRM RADIO | STELVIO | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
ALFAROMEO | TCM | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
FIAT | ABS/ESP | 500 | BOSCH | ✔ | ✔ | ✔ | |||
FIAT | ABS/ESP | TIPO | BOSCH | ✔ | ✔ | ✔ | |||
FIAT | ABS/ESP | DUCATO | 2019 | ✔ | ✔ | ||||
FIAT | AFLS | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
FIAT | AIRBAG | 500 | BOSCH | ✔ | ✔ | ||||
FIAT | AIRBAG | 500 | 2019- | ✔ | ✔ | ||||
FIAT | AIRBAG | TIPO | TRW | ✔ | ✔ | ✔ | |||
FIAT | AIRCONTION/HEAT A/C | 500X | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
FIAT | AIRCONTION/HEAT A/C | TIPO | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
FIAT | DCU | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
FIAT | DTCM | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
FIAT | EPS | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
FIAT | ESL | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
FIAT | ESM | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
FIAT | ETM NAVIGATION | 500 | 2019- | ✔ | ✔ | ||||
FIAT | ETM NAVIGATION | 500X | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
FIAT | ETM NAVIGATION | TIPO | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
FIAT | HALF CAMERA | 500 | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
FIAT | HALF CAMERA | TIPO | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
FIAT | IPC | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
FIAT | ORC | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
FIAT | PAM | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
FIAT | ACC RADAR | 500X | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
FIAT | ACC RADAR | TIPO | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
FIAT | LBSS RADAR | 500X | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
FIAT | LBSS RADAR | DUCATO | 2020- | ✔ | ✔ | ||||
FIAT | LBSS RADAR | TIPO | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
FIAT | RBSS RADAR | 500X | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
FIAT | RBSS RADAR | DUCATO | 2020- | ✔ | ✔ | ||||
FIAT | RBSS RADAR | TIPO | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
FIAT | RRM RADIO | 500 | 2019- | ✔ | ✔ | ||||
FIAT | RRM RADIO | 500X | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
FIAT | RRM RADIO | TIPO | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
FIAT | RFH | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
FIAT | TCM | DUCATO | 2019 | TYPE 1 | ✔ | ✔ | ✔ | ||
FIAT | TCM | DUCATO | 2019 | TYPE 2 | ✔ | ✔ | ✔ | ||
FIAT | TCM | DUCATO | 2019 | TYPE 3 | ✔ | ✔ | ✔ | ||
FIAT | TCM | -2019 | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
FIAT | TCM | 500X | 2018 | ✔ | ✔ | ✔ |
ابزار Xhorse VVDI MLB میتواند کلید اصلی خودرو و کلید VVDI MLB را جمعآوری و محاسبه کند. برای جمع آوری کلید اصلی خودرو به 200 امتیاز نیاز دارد. وقتی کلید اصلی خودرو را جمعآوری میکنید، اما یک کلید VVDI MLB دارید، میتوانید نقاط جمعآوری فعلی را لغو کنید. هر کلید MLB فقط یک بار می تواند امتیاز را لغو کند.(جمع آوری یک کلید VVDI نیازی به امتیاز ندارد). گاهی اوقات، ممکن است با خرابی های مجموعه مانند "محاسبه داده های کلیدی انجام نشد" مواجه شوید، راه حل زیر را بررسی کنید.
مشکلات متداول با خرابی مجموعه
1) VCC1 و VCC2 معکوس می شوند:
2) خازن به اشتباه برداشته شد.
3) اتصال کوتاه در لحیم کاری:
4) جمع آوری داده ها نیاز به خواندن بی سیم کلید به طور همزمان دارد. اگر کلید به درستی قرار نگیرد، حس نمی شود.
چگونه با خطاهای محاسباتی مقابله کنیم؟
به طور معمول، مشکل مربوط به داده های جمع آوری شده است. سعی کنید دوباره جمع آوری کنید
اگر مجموعه های مکرر با شکست مواجه شدند، لحیم کاری، دسته سیم و حسگر تراشه را بررسی کنید.
FYI…
اگر
با زبان، مشکلات الزام آور یا محدودیت های استفاده در ابزار VVDI MLB خود
مشکل دارید، یا شاید در حین استفاده با خطاهای محاسباتی مواجه شده اید،
پاسخ های مربوطه را در زیر بررسی کنید.
1.VVDI MLB Tool Language and Binding
2. MLB-Tool Usage Count and Syncing
MLB-TOOL
تعداد استفاده را محدود نمی کند. هنگامی که تعداد استفاده از رابط نرم
افزار کاهش می یابد، می توانید با کلیک روی "Sync Authorization" تعداد را
بازیابی کنید.
3. مدل های خودروی پشتیبانی شده از ابزار MLB
VVDI
MLB-TOOL از افزودن کلیدهای جدید برای آئودی، پورشه، آئودی، پورشه، فولکس
واگن، لامبورگینی، بنتلی و سایر کلیدهای مدل MLB پشتیبانی می کند. (از AKL
پشتیبانی نمی کند)
4. Xhorse MLB-Tool Matching Devices
Xhorse MLB TOOL میتواند با KEY TOOL PLUS PAD یا VVDI2 کار کند.
برای
وسایل نقلیه از سال 2023 به بعد، به دلیل محدودیت های SFD از طرف
سازندگان، SFD باید از راه دور قبل از استفاده از دستگاه منطبق، باز شود.
5. کلیدهای پشتیبانی شده از ابزار VVDI MLB
فقط از کلیدهای اصلی و کلیدهای VVDI MLB پشتیبانی می کند. سایر کلیدهای پس از فروش تضمین نمی شوند.
بیشتر بدانید:
VVDU MLB-Tool و VVDI2 کلید Audi A4L را اضافه کنید:
http://blog.eobdtool.co.uk/vvdi-mlb-tool-and-vvdi2-add-audi-a4l-key/
VVDI MLB Tool و Key Tool Plus کلید Audi A4L را اضافه کنید:
http://blog.eobdtool.co.uk/vvdi-mlb-tool-and-key-tool-plus-add-audi-a4l-key/
OBDSTAR iScan DUCATI ابزاری جامع است که از تشخیص، برنامهنویسی کلیدی و برخی عملکردهای ویژه برای موتورسیکلتهای مدل ۲۰۲۳ پشتیبانی میکند.
نکات برجسته OBDSTAR iScan DUCATI:
(زبان پیش فرض انگلیسی است، لطفا قبل از تغییر زبان دستگاه را ثبت کنید.)
11.با کابل رایگان M041 (برای مدل های 2019 و جدیدتر Ducatimotرسیکلت)
Ducati Motorcycle Diagnostic Supported List 2024-02-29
Ducati Motorcycle IMMO Supported List 2024-02-29
Ducati Motorcycle ODO Supported List 2024-02-29 (عملکرد تنظیم کیلومتر شمار نیاز به خرید مجوز دارد.)
OBDStar IScan Series User Manual
بازخورد 1:
همین الان یک OBDSTAR iScan Ducati خریدم که امروز صبح رسید.
ممکن
است مجبور شوم دستورالعملها را بخوانم تا بهترین نتیجه را بگیرم، اما یک
کد ساده برای فهمیدن اینکه چرا چراغ موتور را روشن کردهام به خوبی کار
کرد. پس تا اینجای کار خوشحالم حالا فقط باید درستش کنی.
بازخورد 2:
واحد OBDStar
امروز صبح وارد شد. ثبت نام کرده و به روز رسانی کرده اند. بعداً با
بهروزرسانی در مورد نحوه عملکرد آن به دوچرخه Panigale V4S 2018 متصل
میشود.
OK.I موفق شدم عملکرد بلوتوث دوچرخه را با واحد OBDStar فعال کنم و ماژول DMS را بخوانم.
با
این حال، شماره VIN ذخیره شده روی آن، مربوط به دوچرخهای است که فروشنده
آن را به آن متصل کرده است تا در ابتدا ماژول DMS را فعال کند. تنها راه
پاک کردن آن در فروشنده و بازنشانی آن به VIN خودم است.
به نظر می
رسد از نظر عملکرد تفاوت چندانی ایجاد نمی کند، زیرا برنامه Ducati Connect
به من امکان می دهد تلفن خود را با دوچرخه خود جفت کنم و همه عملکردهای
داشبورد، مانند آخرین تماس ها، پخش کننده روشن/خاموش و غیره، همه همانطور
که توضیح داده شد کار می کنند.
وقتی در نهایت دوچرخه را برای هر
گونه به روز رسانی نرم افزاری و بارگذاری نقشه اگزوز آکرا وارد می کنم، از
آنها می خواهم آن را تصحیح کنند.
ظاهراً عملکردهای زیادی در واحد
OBDStar وجود دارد و در منوی «عملکردهای ویژه»، میتوانید تعدادی از موارد
را فعال/غیرفعال کنید، حتی کیلومترشمار را بازنشانی کنید، اگر چه من
نمیتوانم آن را بپذیرم.
تعدادی ویژگی دیگر نیز وجود دارد که می
توانید از آنها استفاده کنید، اما این ویژگی ها ممکن است خطراتی را برای
ECU به همراه داشته باشد، بنابراین من آنها را به خوبی رها می کنم.
اگر
میخواهید کدهای خطای موجود را بازنشانی یا پاک کنید، مانند نقص DQS یا
چراغ سرویس یا حذف قوطی تبخیر یا کد خطای نور سروو Ex (احتمالاً پس از نصب
یک سیستم اگزوز متفاوت دیده میشود) به احتمال زیاد جالب توجه است.
معمولاً
نرمافزار بهروزرسانیشده (مانند نقشه T800 یا Akra) از این کدها مراقبت
میکند، اما اگر چیز دیگری مانند سیستم Spark یا Arrow را نصب میکنید،
ممکن است مفید باشد.
موفق به گرفتن یک جعبه پرواز برای
جایگزینی جعبه مقوایی شد. با اندازهگیری ابعاد بستهبندی فوم دو لایه
ابتدا، و بررسی ابعاد داخلی کیس جدید بهصورت آنلاین، حتی نیازی به کوتاه
کردن فوم نداشتم زیرا همه چیز مستقیماً در کیس قرار میگیرد. یک شکاف کوچک
در اطراف لبه ها وجود دارد، اما هنوز هم کاملاً مناسب است.
بازخورد 3:
راهی برای انتخاب مدلی متفاوت با مدلی که واحد فکر می کند به آن متصل است، وجود دارد.
در
ابتدا مال من دوچرخه را به طور خودکار از طریق VIN رمزگذاری شده در ECU
شناسایی کرد. اگر اشتباه میکنم، من را تصحیح کنید، اما حدس میزنم که
اینگونه به دوچرخهتان وصل میشوید؟ پس از بهروزرسانی OBDStar،
به نظر میرسید دیگر دوچرخه را از این طریق نمیشناسد. بنابراین اکنون
باید به سطح تشخیص منو بروم و "انتخاب از خودرو" را به جای "شناسایی خودکار
[VIN]" انتخاب کنم.
گزینه دوم "انتخاب از وسیله نقلیه" را انتخاب کنید
سپس از من می خواهد که سریال را وارد کنم.
در
ابتدا این کمی گیج کننده بود، تا اینکه متوجه شدم که صفحه گسترده دارای
ستونی با عنوان "Serial" است که حاوی یک مقدار آلفا یا عددی منفرد است که
با اولین کاراکتر ستون مربوطه "Model" مطابقت دارد. با وارد کردن "M" لیستی
از مدل ها شامل همه Multistrada ها ظاهر می شود.
با انتخاب مناسب، فهرستی از محدودههای سال مدل برای بررسی بیشتر ظاهر میشود.
با انتخاب یکی از این موارد و سپس کلیک کردن بر روی OK، لیستی از عناوین عملیات ممکن مانند: ENG ANS، متر، فعال سازی، BBS و غیره
با کلیک بر روی یکی از این موارد، از تجربه، بازه سال/سال را دوباره نشان می دهد و سپس OBDStar در تلاش برای اتصال به دوچرخه است.
از آنجایی که این کار روی میز من و بدون وصل بودن دوچرخه انجام شد، پیام فوق را دریافت می کنم.
من
سعی نکردم به چیزی غیر از آنچه هست به مال خودم متصل شوم. مطمئن نیستید
اگر به مدلی که بر اساس انتخاب های قبلی شما انتظارش را ندارید وصل شود، به
شما اجازه ادامه کار را می دهد یا خیر؟
سال گذشته من آن را به Monster وصل کردم تا یک چراغ خطا را بازنشانی کنم.
بازخورد 4:
OBDstar iScan را دیروز بهروزرسانی کردم و همین الان آن را به دوچرخه وصل کردم. این یک DVT 1200 2015 است
من تعداد فعالسازیهای بیشتری نسبت به قبل در دسترس دارم... از جمله آن چیزی که میخواستم - چراغهای مه شکن:)
من
چراغها و میلههای تصادف واقعی دوکاتی را دارم (باید آن را عوض کنم چون
میلههای SW Motech را در ماه نصب کردهام) بنابراین کار نسبتاً سادهای
برای پایان دادن به آن است. دانستن عملکرد چراغ های اضافی در حال حاضر نکته
اصلی بود. الان میتونم صبر کنم تا کمی گرم بشه
کسی پرسید که آیا آنها در جایی در اینجا روشن هستند، روی پرتو کامل و همچنین نور شیب؟ بله آنها انجام می دهند.
بازخورد 5:
ابزار تشخیصی موتور سیکلت OBDSTAR iScan Ducati امروز رسید.
تا
اینجا تحت تاثیر قرار گرفتم، تنها کاری که در جلسه اولیه انجام دادم این
بود که پین ها را روی M821 و MTS1200GT خود قرار دادم و برخی از گزینه
های دیگر را اسکن کردم. من به زودی M821 خود را سرویس خواهم کرد، و Desmo
برای MTS خیلی دور نیست، بنابراین در آن زمان است که آنها در هنگام عصبانیت
مورد استفاده قرار می گیرند..
OBDSTAR X300 Classic G3 می
تواند داده های 2020- FIAT Hybrid BCM IMMO را بخواند تا اطلاعات IMMO را
نشان دهد، کلیدهای فروشنده بسازد و کلیدهای برنامه را از طریق OBD نشان
دهد.
مراحل دقیق:
1. X300 Classic G3 را با کابل اصلی OBDII به خودروی فیات وصل کنید
2.اینتر 【IMMO】رابط
3. روی کادر جستجو در گوشه سمت راست بالا ضربه بزنید و 【FIAT】 را جستجو کنید
4. انتخاب 【سیستم انتخاب دستی】
5. 【BSI (PRE-CODING)】 را انتخاب کنید
6. انتخاب کنید【DELPHI 70F3632/70F3633(ID46)】
7. انتخاب کنید【TYPE 3 (2020-Hybrid)】
8. مطمئن شوید که شبکه متصل است و روی 【OK】 ضربه بزنید
9. انتخاب 【توابع پیشرفته】
10. 【خواندن داده های IMMO】 را انتخاب کنید
11. سوئیچ استارت را روشن کنید و روی 【OK】 ضربه بزنید تا خواندن شروع شود
12. داده ها را پس از خواندن موفقیت آمیز ذخیره کنید و روی 【OK】 ضربه بزنید
13. نام فایل را تأیید کنید و روی 【OK】 ضربه بزنید
14. نمایش اطلاعات IMMO.
بازخورد:
کلید تیغه Fiat Panda Hybrid 2022 را با موفقیت برنامهریزی کنید که همه کلیدها با دادههای IMMO توسط OBDSTAR G3 گم شوند.
FYI…
برنامهنویس کلید OBDSTAR X300 Classic G3 کلید تیغهای Fiat HYBRID 2020 را در نرمافزار Fiat IMMO V42.97 بهروزرسانی کرد.