دانلود رایگان BMW AT200 V1.8.5

دانلود رایگان جدیدترین نرم افزار V1.8.5 برای برنامه نویس BMW AT200 ECU شما. اتصال غیرعادی برخی از موتورهای سری بوش و برخی باگ ها را برطرف کرد و عملکرد نرم افزار را بهینه کرد.

لینک دانلود رایگان AT200 V1.8.5 (2021.7.28):
https://mega.nz/file/HGJUUZzK#8fhELJLatknes23x2LIuS8ORm2XivDM_mwUOFvHiAh0
حجم: 485.8 مگابایت
بدون رمز عبور! بدون ریسک!
زبان: انگلیسی، فرانسوی، اسپانیایی، لهستانی، چینی ساده شده و چینی سنتی

راهنمای نصب BMW AT200 V1.8.5:
نصب نرم افزار AT200 بسیار آسان است.
فقط زبان مورد نظر خود را انتخاب کنید و سپس دستورات نرم افزار را دنبال کنید تا کل فرآیند نصب تمام شود.
توجه: لطفاً پس از نصب، برنامه‌نویس BMW AT200 ECU را از طریق کابل OBD و کابل USB به رایانه و ماژول ECU خود وصل کنید. و درایور USB به طور خودکار نصب می شود. در غیر این صورت از شما می خواهد که اتصال دستگاه را بررسی کنید. سپس می توانید نرم افزار AT200 را اجرا کنید.

گزارش به‌روزرسانی BMW AT200:

https://vehicle-repair-guide.blogspot.com/2021/12/2021-bmw-at200-v185-free-download.html

CG FC200 Clone ECU در BMW/Benz/VW/AUDI- همه چیز خوب است!

 برنامه نویس ECU خودکار CG FC200 نه تنها از خواندن، نوشتن و شبیه سازی داده های ECU BMW پشتیبانی می کند، بلکه می تواند مرسدس بنز 271 آئودی فولکس واگن 06J و سایر انواع ECU را نیز شبیه سازی کند.
در اینجا گزارش های تست مرتبط را جمع آوری کرده ایم.

امتحان:
قبل از استفاده نرم افزار CG FC200 را دانلود و نصب کنید.
نرم افزار FC200 را اجرا کنید
برای مشاهده لیست مجوز، روی "مجوز" در رابط اصلی کلیک کنید
سپس برای به‌روزرسانی مجوز روی «به‌روزرسانی مجوز» کلیک کنید
​
برای اتصال FC200 و ECU مربوطه و اتصال به لپ تاپ، نمودار سیم کشی نرم افزار CG FC200 را دنبال کنید.
رابط FC200 DC12V را با منبع تغذیه 12 ولت وصل کنید.

1.CG FC200 کلون VW Bosch ME17.5.22 TC1724
ارتباط:
​
"VW">> مدل Bosch را در کادر جستجو وارد کنید
ECU شناسایی شده BOSCH ME17.5.22 TC1724 است.
روی "پلتفرم" به رابط عملیات اصلی کلیک کنید
​
اطلاعات ECU را شناسایی کنید - OK
اتصال موفقیت آمیز است
تراشه، SN و شناسه سخت افزار را با موفقیت بخوانید
تراشه TC1724 است.
​
VIN را تغییر دهید - OK
از اطلاعات اصلی نسخه پشتیبان تهیه کنید
VIN جدید را وارد کنید
​
DFlash را بخوانید- خوب
اطلاعات DFlash را با موفقیت بخوانید، آن را ذخیره کنید
​
PFlash را بخوانید- خوب
خواندن PFlash حدود 5 دقیقه طول می کشد.
تایید فایل با موفقیت​

2.CG FC200 کلون BMW سری F 6HP TC1766 ECU
ارتباط:
​
BMW>> Input ‘6HP’ را در کادر جستجو انتخاب کنید>> ECU>> Platform
​
اطلاعات ECU>> Backup data>> Restore data را شناسایی کنید
خوب کار می کند!​

3.CG FC200 کلون Mercedes Continental SIM271DE ECU
موضوع: موتور آب خورده و ماشین دیگر روشن نمی شود
​
FC200 و ECU بنز را وصل کنید
​
Mercedes>> MB Continental SIM271DE>> Platform را انتخاب کنید
​
اینترنت اتصال خوبی است
شناسایی ECU>> داده های پشتیبان>> خواندن DFLASH، PFLASH، EXT EEPROM با موفقیت
در نهایت، داده های اصلی را ذخیره کنید.​​

4.CG FC200 کلون AUDI VAG TEMIC DL382 TC1784
چگونه AUDI VAG TEMIC DL382 TC1784 را توسط CG FC200 کلون کنیم؟

اکنون FC200 را سفارش دهید، فقط از 7% تخفیف برخوردار شوید
UK Professional OBD2 Tools Online Shop

تست سه نوع رله توسط پروب برق GODIAG GT 101 PORT

 گاهی اوقات، مشکلی در ماشین شما وجود دارد. چراغ های جلو، چراغ های راهنما، بوق و استارت موتور کار نمی کنند اما این قطعات پس از شناسایی مشکلی ندارند. سپس می توانید سوئیچ رله را بررسی کنید. GODIAG GT101 PIRT Power Probe می تواند این کار را آسان تر کند.

سه نوع رله در بازار وجود دارد.
1.رله رله های معمولی
پورت رله 86 منبع تغذیه مثبت (قرمز)، منبع تغذیه 85 منفی (سیاه)، 30 COM (زرد)، 87 به طور معمول باز (سبز)، 87a به طور معمول بسته (آبی)
2. رله های ویژه
پورت رله 1. منبع تغذیه منفی (مشکی)، 2. منبع تغذیه مثبت (قرمز)، 3. COM (زرد)، 4. به طور معمول بسته (آبی)، 5. به طور معمول باز (سبز)
3. سایر رله ها (تعریف پورت مشخص نیست)

چگونه رله را توسط GODIAG GT101 PIRT تست کنیم؟
​
مرحله 1: رله را از ماشین خارج کنید
مرحله 2: آداپتور تست رله ساده GT101 را بر اساس اتصال رله وصل کنید
با توجه به ویژگی های رله برای تشخیص انتهای سیم پیچ رله، انتهای مشترک، انتهای معمولی باز و انتهای معمولی بسته.
مرحله 3: گیره باتری مشکی GODIAG PIRT Power Probe را به الکترود منفی باتری وصل کنید.
مرحله 4: گیره باتری قرمز را به الکترود مثبت باتری وصل کنید
اگر GT101 PIRT به طور معمول نمایش داده شود و چراغ LED روشن شود، به این معنی است که منبع تغذیه تجهیزات عادی است.
مرحله 5: دکمه عملکرد رله انژکتور سوخت را فشار دهید و آژیر یک بار بوق می‌زند. چراغ سبز خروجی عملکرد چشمک می زند
سیگنال تست رله به خط تست رله و آداپتور رله منتقل می شود تا رله را به کار بیاندازد. آمپرمتر جریان کار رله را نشان می دهد.

نکاتی برای قضاوت در مورد نتیجه تست رله:
1. برای رله هایی با عملکردهای معمولی باز و معمولاً بسته، چراغ قرمز رنگ روی آداپتور رله چشمک می زند. برای حالت عادی باز، چراغ سبز چشمک می زند. برای حالت عادی بسته، نور آبی چشمک می زند. جریان مقدار فعلی عادی را نشان می دهد.

2. برای رله هایی که فقط عملکرد معمولی باز دارند، چراغ قرمز قرمز روی آداپتور رله چشمک می زند. برای حالت عادی باز، چراغ سبز چشمک می زند. برای بسته های معمولی، نور آبی خاموش می شود. جریان مقدار جریان عادی را نشان می دهد.

GODIAG GT101 PIRT Power Probe در godiagshop.com موجود است.
https://www.godiagshop.com/wholesale/godiag-pirt-gt101-powerscan.html

آموزش آداپتور Lonsdor ADP 4A/8A: برنامه نویسی کلید هوشمند تویوتا لکسوس

 این آموزش نحوه استفاده از آداپتور Lonsdor super ADP 8A/4A با K518 را برای انجام برنامه‌نویسی کلید هوشمند در TOYOTA/Lexus (2017-2021) بدون پین و مجوز TOYOTA AKL معرفی می‌کند.

چیزی که مهم است بدانید:

• آداپتور ADP Lonsdor باید با برنامه نویس کلید K518ISE/K518S استفاده شود.
• آداپتور ADP می تواند جایگزین مجوز TOYOTA AKL شود.
• برای برنامه‌نویسی TOYOTA/LEXUS، کلید شبیه‌ساز Lonsdor LKE برای کار با آداپتور ADP مورد نیاز است.
• برای اضافه کردن کلید جدید تویوتا/لکسوس، نیازی به کلید شبیه ساز LKE نیست.

آنچه باید آماده شود:
ماشین تویوتا/لکسوس (مانند LEXUS es260)
برنامه نویس کلید Lonsdor K518S/K518ISE (به عنوان مثال Lonsdor K518 Pro (CN)، از همان عملکرد پشتیبانی می کند)
شبیه ساز کلید هوشمند Lonsdor LKE 5 در 1
آداپتور Lonsdor Super ADP 8A/4A (شامل آداپتور ADP-25 + مهار 27P + مهار 24P)

​
چطور انجام دادن:
ارتباط:
جعبه هوشمند را پیدا کنید

مکان جعبه هوشمند لکسوس ES260:
زیر محفظه صندلی سرنشین

مکان جعبه هوشمند لکسوس LS500:
زیر سمت چپ صندلی راننده

​
آداپتور Lonsdor ADP 8A/4A را به رابط برنامه نویس K518 وصل کنید
رابط بین جعبه هوشمند و خودرو را جدا کنید، سپس جعبه هوشمند و آداپتور ADP را از طریق مهار حرفه ای وصل کنید.
آداپتور ADP را به پورت OBD خودرو وصل کنید
مطمئن شوید که اتصال وای فای برنامه نویس کلید K518 خوب است

​

​
1. از داده های IMMO پشتیبان تهیه کنید
وارد منوی داده های پشتیبان IMMO شوید و مطمئن شوید که همه اتصالات و شبکه های دستگاه خوب هستند.
شماره نرم افزار را بخوانید
یک نام فایل برای ذخیره داده ها وارد کنید

​

توجه: نام فایل را به خاطر بسپارید و از آن برای افزودن و حذف کلید استفاده می شود.

2. ایجاد کلید شبیه ساز AKL (8A/4A)
مطمئن شوید که اتصال شبکه عادی است
فایل را انتخاب کنید که به تازگی ذخیره شده است

​
آداپتور آنتن را به K518 Pro (نسخه چینی) وصل کنید

توجه: برای K518، باید کلید شبیه‌ساز Lonsdor LKE را به پورت میزبان K518 وصل کنید. (آداپتور آنتن عملکردی مشابه شبیه ساز LKE دارد)

​
برای تولید کلید یک لحظه صبر کنید
کلید شبیه ساز با موفقیت تولید شد، سپس از کلید شبیه ساز برای روشن کردن سوئیچ استفاده کنید و عملکرد مطابقت کلید را وارد کنید تا کلید جدید اضافه شود.
از بالای کلید شبیه ساز برای فشار دادن دکمه شروع دو بار استفاده کنید
ماشین را با موفقیت روشن کنید

​
3. کلید هوشمند را اضافه کنید
اطمینان حاصل کنید که اتصال شبکه عادی است و جعبه هوشمند اصلی به خودرو وصل شده است
برای افزودن کلید جدید از یک کلید اصلی ثبت شده یا کلید شبیه ساز استفاده کنید
سوئیچ استارت را روشن کنید
شماره نرم افزار را بخوانید
سوئیچ استارت را خاموش کنید و چراغ های چشمک زن دوگانه را باز کنید
برای دریافت کد پین 12 رقمی، "فایل DFlash جعبه هوشمند را بارگیری کنید"

​

فایلی که پشتیبان گرفته شده را انتخاب کنید
تشخیص دهید که شماره کلید ثبت شده 2 است و کلید قابل ثبت 5 است.

​
عملیات زیر را ظرف 30 ثانیه به پایان برسانید
پشت کلید ثبت شده یا کلید شبیه ساز تولید شده را روی دکمه Start قرار دهید، وقتی زنگ یک بار بوق زد، کلید هوشمند یا کلید شبیه ساز را بردارید.
پشت کلید هوشمندی که نیاز به ثبت نام دارد را روی دکمه Start قرار دهید، وقتی زنگ دو بار بوق زد، کلید هوشمند را بردارید.

​
مطابقت با موفقیت
شماره کلید ثبت شده 3 است و کلید را می توان به عنوان 4 ثبت کرد.

​
مستقیماً از انگشت خود برای روشن کردن سوئیچ استفاده کنید (کلید هوشمند به تازگی ثبت شده است، بنابراین نیازی به کلید شبیه ساز نیست)

سپس کلید هوشمند برنامه ریزی شده و ثبت شده روی دکمه Start را فشار دهید، آژیر بوق می زند.

برنامه نویسی به پایان رسید
در نهایت سوئیچ استارت و چراغ های چشمک زن دوگانه را خاموش کنید
بررسی کنید که آیا کلید برنامه ریزی شده می تواند به طور عادی کار کند یا خیر

4. کلید هوشمند را حذف کنید
این تابع برای حذف تمام کلیدهایی که وجود ندارند استفاده می شود.
کلیدهایی که دکمه شروع را لمس نمی کنند حذف می شوند و دوباره ثبت نمی شوند.
سوئیچ استارت را روشن کنید
شماره نرم افزار را بخوانید
سوئیچ استارت را خاموش کنید و چراغ های چشمک زن دوگانه را روشن کنید
برای دریافت کد پین 12 رقمی، "فایل DFlash جعبه هوشمند را بارگیری کنید"
داده هایی را که از آنها نسخه پشتیبان تهیه شده است انتخاب کنید
کلید را نزدیک دکمه شروع قرار دهید، یک بار بوق می‌زند

​
کلیدهایی که باید پاک شوند را از ماشین بردارید
حذف کلید با موفقیت انجام شد. اکنون شماره کلید ثبت شده 2 است.

​

معرفی آداپتور Lonsdor ADP 8A/4A:
حداقل 90٪ تویوتا/لکسوس (تا 2021) برنامه نویسی کلید هوشمند: Lonsdor K518ISE کار می کند!

آداپتور Lonsdor Super ADP 8A/4A در eobdtool.co.uk موجود است.
https://www.eobdtool.co.uk/wholesale/lonsdor-super-adp-8a4a-adapter.html

UK Professional OBD2 Tools Online Shop

BMW 318i 2006 E46 افزودن کلید جدید: Autel IM508 with XP400 Pro Done!

​

 Autel IM508 با XP400 Pro از برنامه نویسی هوشمند IMMO برای BMW EWS3 پشتیبانی می کند. آزمایش شده است که BMW E46 318i 2006 با موفقیت تراشه کلید جدید 44 را توسط این ابزار برنامه نویسی پیشرفته IMMO و کلید Autel اضافه کرد. آداپتور EWS3 APB114 مورد نیاز است.

آماده سازی:
BMW E46 318i 2006
تراشه خالی جدید: PCF7935
پوسته کلید BMW
Autel MaxiIM IM508 با XP400 Pro
آداپتور EWS3 APB114 (از کیت لوازم جانبی برنامه نویسی کلیدی Autel IMKPA)
​​

1. PCB EWS3، آداپتور، XP400 Pro و IM508 را وصل کنید
جعبه EWS3 را از خودروی واقع در قوطی راننده حذف کنید
​​
Autel XP400 Pro را از طریق کابل USB به IM508 متصل کنید
توجه: با XP400 قابل استفاده نیست
برای تامین CP400 Pro و EWS3 PCB 12 ولت را تامین کنید
XP400 Pro و PCB EWS3 را با APB114 وصل کنید
اینترنت را به IM508 وصل کنید
​​

2. راهنمای گام به گام
MaxiIM IM508 را روشن کنید
برنامه نویسی>> موافقت با سلب مسئولیت>> به روز رسانی فایل های برنامه نویس>> تراشه (EEPROM. MCU، ECU)>> خواندن و نوشتن تراشه>> ایموبلایزر>> BMW>> EWS3- Kline>0D46J> R را انتخاب کنید.
​
راهنمای عملیات روی صفحه را با دقت بخوانید
لامپ XP400 Pro در حین کار همیشه سبز است.
​
اگر زمان ارتباط تمام شد، لطفاً اتصال را بررسی کرده و از دوشاخه جدا کرده و دوباره همه کابل ها را وصل کنید.
ALL>> SCHEMATIC DIAGRAM را انتخاب کنید
راهنمای عملیات روی صفحه را ببینید و آن را دنبال کنید تا گام به گام این کار را انجام دهید

"خواندن" را فشار دهید
برای خواندن یک لحظه صبر کنید
پس از مطالعه فایل را ذخیره کنید
​
"ESC" را فشار دهید تا به منو برگردید
Write Key via Dump>> Europe>> BMW>> EWS3>> MC68HC11EA9 را انتخاب کنید
​

برای بارگیری آخرین خوانده شده EWS3 dump فایل، "Loading data" را فشار دهید
داده ها آماده هستند، موقعیت کلید را انتخاب کنید (کلید 3 استفاده نشده) و دکمه نوشتن کلید را فشار دهید.
تراشه خالی جدید: PCF7935 را در برنامه نویس XP400 Pro قرار دهید و سپس "Make Key" را فشار دهید.
​
برای نوشتن تراشه یک لحظه صبر کنید
فرآیند نوشتن موفقیت آمیز است و کلید آماده است
PCB EWS3 را جدا کنید
تراشه برنامه ریزی شده را در پوسته کلید قرار دهید
​
جعبه EWS3 را به کابل زیر فرمان وصل کنید.
کلید برنامه ریزی شده را وارد کرده و سعی کنید ماشین را روشن کنید
خوب! خوب کار میکنه!

UK Professional OBD2 Tools Online Shop

​