برنامه نویس ECU CG FC200
می تواند از تعمیر مسافت پیموده شده برای فولکس واگن بوش MED17.5.25،
ME17.5.22 و MED17.1.27 ECU پشتیبانی کند. باید نرمافزار را به نسخه
1.2.3.0 یا جدیدتر بهروزرسانی کنید. در زیر یک راهنمای نمایشی گام به گام
برای اصلاح مسافت پیموده شده در ECU VW MED17.5.25 آمده است.
اطلاعات خودرو:
مدل: 2015 VW Sagitar
ECU: بوش MED17.5.25 TC1782
کارکرد اصلی: 179200 کیلومتر
راهنمای گام به گام:
1. نرم افزار CG FC200 را اجرا کنید
VW > Bosch MED17.5.25 TC1782 > Platform Mode را انتخاب کنید.
2.نمودار سیم کشی را بررسی کنید
دو نسخه از pinouts موجود است. نمودار را برای تنظیم خود دنبال کنید.
اتصالات مورد نیاز:
3.ECU را متصل و شناسایی کنید
ECU را طبق نمودار سیم کشی به دستگاه FC200 وصل کنید.
از نرم افزار برای شناسایی ECU استفاده کنید.
4. داده های اصلی Dflash را بخوانید و ذخیره کنید
Read Dflash را انتخاب کنید.
داده های اصلی Dflash را به عنوان پشتیبان ذخیره کنید.
5. پردازش داده ها برای تصحیح مسافت پیموده شده
به منوی اصلی برگردید و VW > Bosch MED17.5.25 TC1782 > Data Process را انتخاب کنید.
ECU Mileage Repair Function > MED17.5.25 ECU را انتخاب کنید.
بارگذاری Dflash: داده های اصلی Dflash را که به تازگی خوانده اید آپلود کنید.
6. تغییر مسافت پیموده شده
نرم افزار به طور خودکار مسافت پیموده شده اصلی را تشخیص می دهد که باید دقیقاً با مقدار واقعی مطابقت داشته باشد.
مسافت پیموده شده جدید مورد نظر را وارد کنید.
داده های مسافت پیموده شده جدید را ذخیره کنید.
7. داده های جدید Dflash را در ECU بنویسید
برگردید و ECU را انتخاب کنید.
از Identify ECU استفاده کنید و سپس Write Dflash را انتخاب کنید.
فایل دیتای مسافت پیموده شده جدید را انتخاب کرده و برای نوشتن تأیید کنید.
قبل از ادامه، مطمئن شوید که از داده های اصلی نسخه پشتیبان تهیه شده است (این کار قبلاً انجام شد).
عملیات نوشتن باید با موفقیت کامل شود.
پس از تکمیل، تصحیح مسافت پیموده شده توسط CG FC200 انجام میشود و ECU مقدار بهروز شده را منعکس میکند.
چگونه از CG FC200 برای خواندن و نوشتن Volvo Denso MB279700xxx ECU استفاده کنیم؟
نکات و راهنمای زیر را بررسی کنید.
1.نرم افزار FC200 خود را به نسخه 1.1.7.0 یا بالاتر به روز کنید
FC200 V1.1.7.0 مدلهای Volvo Denso MB279700-9500، MB279700-9801 و MB279700-9811 عملکرد خواندن و نوشتن (پلتفرم) را اضافه کر
Free download CG FC200 V1.1.9.دانلود رایگان (جدیدترین)
2. مجوز پلتفرم داده خواندن و نوشتن CG FC200 Denso را خریداری کنید
بدون نیاز به حمل و نقل! پس از پرداخت، شماره سریال CG FC200 خود را برای فعالسازی به خدمات مشتریان ما ارسال کنید.
3. راهنمای عملیات زیر را برای خواندن و نوشتن داده ها دنبال کنیدمدل ECU: یعنی Volvo XC60 Denso MB279700-9500
نرم افزار FC200 را باز کنید و Volvo>> Denso MB279700-9500 SH72543>> Platform (حالت نیمکت) را انتخاب کنید
نمودار سیم کشی را بررسی کنید و تأیید کنید که آیا پین های ECU مشابه آن هایی هستند که در نرم افزار وجود دارد.
برای اتصال صحیح برنامه نویس CG FC200 ECU و Volvo Denso ECU، نمودار را دنبال کنید
فقط باید دو کابل 12 ولت قرمز، یک کابل GND، CAN-L و CAN-H را وصل کنید.
پس از اتصال، ابتدا ECU را شناسایی کنید
سرور FC200 تشخیص میدهد که نوع CPU SH72543 است و اتصال به خوبی ساخته شده است.
سپس شروع به خواندن DFLASH (EEPROM) و PFLASH اصلی کنید. پس از خواندن جداگانه از داده های مربوطه نسخه پشتیبان تهیه کنید
توجه داشته باشید:
نیازی
به خواندن و نوشتن نقشه ها نیست، زیرا در داده های PFlash گنجانده شده
است. داده های Maps به طور کلی برای آموزش حرفه ای استفاده می شود.
پس از ذخیره دادههای DFLASH و PFLASH، میتوانید از آنها برای انجام شبیهسازی ECU، ارتقای برق و غیره استفاده کنید.
برنامه نویس CG FC200 ECU نسخه کامل:
https://www.eobdtool.co.uk/wholesale/cg-fc200-ecu-programmer.html
اطلاعات پلت فرم مجوز ولوو دنسو CG FC200 خواندن و نوشتن A1000010:
https://www.eobdtool.co.uk/wholesale/cg-fc200-volvo-denso-read-and-write-data-platform-license.html
1.Xhorse Multi-prog (حالت بوت)قیمت: 755 یورو (اروپا/بریتانیا حمل و نقل بدون مالیات)
پشتیبانی از داچیا، رنو، اوپل و نیسان SID310 ECU
می تواند نمودار سیم کشی و آداپتور مورد نیاز برای کار (پس از انتخاب نوع ECU روی Detail کلیک کنید) و راهنمای کاربر (کلیک کنید Help>> Help اسناد) را در نرم افزار Multi-Prog به شما ارائه دهد.
2.CG FC-200 (حالت بوت)قیمت: 574 یورو (کشتی اتحادیه اروپا بدون حمل و نقل بدون مالیات)
پشتیبانی از رایانههای موتوری نوع TC17 قارهای SID310 (نیاز به نرمافزار نسخه 1.1.6.0 یا بالاتر است)
FC200 به زبانهای انگلیسی و فرانسوی در دسترس است، برای اسپانیایی، لهستانی، ترکی و چینی سنتی، باید 150 دلار برای مجوز بپردازید. از بهروزرسانی رایگان آنلاین برای یک سال پشتیبانی میکند (هزینه سالانه پس از سال اول ۲۰۰ یورو در سال خواهد بود)
همچنین دارای نمودار سیمکشی در نرمافزار برای مرجع است.
تابع پاداش:
3. Alientech Kess V3 (حالتهای OBD و Boot)قیمت: 779 یورو (کشتی اتحادیه اروپا بدون حمل و نقل بدون مالیات)
باید مجوز نرم افزار KESS3 را به طور جداگانه خریداری کنید
تمرکز بر داچیا، اینفینیتی، نیسان، اوپل و رنو کانتیننتال SID310 ECU
Kess V3 از اشتراک چند زبانه و یک ساله به صورت رایگان پس از فعال سازی پشتیبانی می کند. این نسخه Slave و Master دارد و از Slave به Master قابل ارتقا پشتیبانی می کند. این می تواند با برخی از کابل های KESS V2 موجود برای مدل های قدیمی کار کند. با کار با نرمافزار منحصر به فرد Alientech Suite، خواندن، نوشتن و محاسبه چکسوم برای ماشین، موتورسیکلت، کامیون/تراکتور، کشاورزی و دریایی با پروتکلهای جداگانه بسیار سریع است.
باید رمز عبور ECU را از طریق پروتکل OBD بخواند و ECU را در حالت بوت بخواند/بنویسد.
لیست پشتیبانی Kess V3 Continental SID310 ECU:
4.Hexprog II (حالتهای بنچ و بوت)قیمت: 575.00 دلار (مجموعه اصلی)
Hexprog II از حالت Bench Mode برای خودروهای مرسدس بنز و اینفینیتی پشتیبانی می کند و نیازی به باز کردن فیزیکی ECU را از بین می برد. از طریق برنامه نویسی ECU، کاربران می توانند ECU ها را شبیه سازی و اصلاح کنند، از جمله Chip Tuning برای بهبود عملکرد.
برای انجام کارهایی مانند تعمیر ECU، ECU Cloning یا عملیات خواندن و نوشتن در ECU SID310، لازم است رمز عبور OBD را از خودروهای مربوطه نیسان، رنو، داچیا یا اوپل بازیابی کنید. در نرم افزار Hexprog II Tuner گزینه ای برای بازیابی این رمز OBD وجود دارد که به دلیل امنیت بیشتر ECU تنها در حالت بوت قابل انجام است.
علاوه بر این، سایر کلون های ECU چین مانند Foxflash، PCMtuner، Kess V2 و KT200 نیز می توانند CONTINENTAL SID310 را بخوبی بخوانند/بنویسند.
http://blog.eobdtool.co.uk/best-ecu-programmers-for-beginner
Xhorse Multi-Prog و CG FC200 بهترین برنامه نویسان اصلی ECU/TCU زیر 1000 یورو هستند.
هر
دو می توانند طیف گسترده ای از ECU را بخوانند و بنویسند، و همچنین می
توانند داده های VAG MQB48 NEC35XX IMMO و مسافت پیموده شده صحیح و غیره را
بخوانند. تفاوت آنها چیست؟ کدامیک بهتر است؟ ما آنها را در عملکرد صفحه
کلید، ترتیب منوی ECU، عملکرد جستجو، به روز رسانی آنلاین، سازگاری ECU،
عملکرد اسکریپت، و هزینه اشتراک و غیره مقایسه کرده ایم. جزئیات زیر را
بررسی کنید.
1. مقایسه عملکرد صفحه کلید
Multi-Prog در این عملکرد بهتر از CG FC-200
است. می توانید از صفحه کلید برای بررسی سریع سازنده ECU یا سایرین در نرم
افزار Multi-Prog استفاده کنید، بدون نیاز به ماوس. این واقعاً یک امتیاز
است. اما FC200 این قابلیت را ندارد و فقط با استفاده از ماوس می توانید در
نرم افزار پیمایش کنید.
2. مقایسه ترتیب منوی ECU
این تابع FC200 بهتر از Multi Prog است.
منوی
برنامهنویس Multi-prog به ترتیب حروف الفبا از A تا Z مرتب نشده است.
برای مثال، شما با Audi شروع میکنید، سپس BMW و سپس Porsche، که از نظر
منطقی مرتب نشده است.
3. مقایسه عملکرد جستجو
عملکرد
جستجوی برنامه نویس Multi-Prog بسیار خوب است. هنگام جستجوی ECU های خاص،
مانند سیمو، می تواند سریع جستجو کند و نتایج دقیقی ارائه دهد.
4. مقایسه بهروزرسانی آنلاین
Xhorse Multi Prog
از بهروزرسانیهای آنلاین پایگاه داده، نرمافزار و میانافزار بهطور
مکرر پشتیبانی میکند، که در وقت شما صرفهجویی میکند و اطمینان میدهد که
بدون هیچ مشکلی به آخرین بهروزرسانیها دسترسی دارید.
5. مقایسه سازگاری ECU/TCU
در مقایسه با برنامه نویس CG FC200 ECU، برنامه نویس Xhorse Multi-Prog
دارای تنوع بیشتری از ECU های پشتیبانی شده است. Multi Prog از ECU و TCU
بیشتری در PSA، FIAT، BMW، Opel، مرسدس، رنو، نیسان، فورد، VAG و غیره
پشتیبانی می کند (مانند DCM3.5، DCM6.2A، DCM6.2C، DCM7.1A، DCM7.1B، Valeo
V56.x SID807 و غیره).
اما CG FC-200 می تواند VAG SIMOS 8.1/8.2/8.3، FIAT GPEC2، GPEC3 و غیره ECU را پشتیبانی کند در حالی که Multi-prog پوشش نمی دهد.
به تفصیل…
1).ECU
FC200
به شما امکان میدهد مستقیماً ECUهای BMW را انتخاب کنید، در حالی که
Multi Prog امکان انتخاب هر دو ECU BMW و سری BMW را فراهم میکند.
Multi-Prog از E-Engine MSV70 پشتیبانی میکند در حالی که برنامهنویس FC200 ECU از آن پشتیبانی نمیکند.
برنامه نویس CG FC200 ECU دارای گزینه ECU برای خواندن و نوشتن SIMOS 8.1، SIMOS 8.2، SIMOS 8.3، SIMOS 12.2 است، اما Multi Prog ندارد.
Multi Prog از DCM3.5، DCM6.2A، DCM6.2C، DCM7.1A، DCM7.1B، Valeo V56.x و SID807 پشتیبانی میکند، در حالی که FC200 پشتیبانی نمیکند.
CG FC200 از GPEC2، GPEC3، Bosch Valeo J34P و Bosch DCU17PC42 پشتیبانی می کند که در Multi Prog موجود نیستند.
با
این حال، برنامه نویس Xhorse ECU توانایی خواندن/نوشتن DCM3.5، 6F3، 6JF،
8F2، 8F3، 8DF، 8GMK، 8GSF، 8GSW، 8GMW، 8GMF، 9DF، 9GF را دارد، در حالی
که FCt200 ندارد.
Multi Prog از 8F3، 9DF، 6JO، 602، 603، e84، e83a، e87، Denso SH7055 پشتیبانی میکند که در FC200 یافت نمیشوند.
هر دو برنامه نویس ECU پشتیبانی جامع را ارائه می دهند. تنها تفاوت این است که Multi Prog دارای گزینه Delphi CRD 11 ECU است در حالی که FC200 ندارد.
برنامه نویس Multi Prog طیف گسترده ای از ECU های رنو را ارائه می دهد. Continental SID301، SID205، SID306، SID309، EMS3134، S3000، و Modules-XC164CS، در حالی که FC200 فهرست کوتاهتری از ECUهای پشتیبانیشده رنو دارد و از مدلهای ECU که اخیراً در Multi-prog ذکر شد، پشتیبانی نمیکند..
هر دو برنامه نویس پشتیبانی مشابهی را بدون تفاوت قابل توجه ارائه می دهند.
Multi Prog به دلیل سازگاری با موتورهای رنو در پشتیبانی از ECU نیسان برتری دارد. همچنین از چند ECU نسل Denso مانند Denso D3، D40، 23740_3Nxxx Gen1، 23740_5Sxxx Gen2، 23740_5Sxxx Gen3 و SID305/309/310 که در FC200 موجود نیستند، پشتیبانی میکند..
هر دو برنامه نویس دارای یک نوع ECU هستند. تنها تفاوت این است که CG FC200 از SIM2K_240 ECU پشتیبانی می کند که Multi Prog از آن پشتیبانی نمی کند.
چهار نوع ECU با نامهای DCM3.5، DCM6.1، SID209، و Bosch DCU17PC43 در Multi Prog موجود هستند، اما در FC200 موجود نیستند.
هیچ تفاوت قابل توجهی بین این دو برنامه نویس وجود ندارد.
CG FC200 دارای انواع ECU بیشتری مانند Continental GPEC2 MPC5566، GPEC2A SPC5674، GPEC3 SPC5674، All Getrag_MOS6 TC1766، Bosch EDC17C49 TC1797، ME2.8.16H7PxFHTC1، ME2.8.1PCXFH10C 782 در حالی که Multi Prog ندارد.
2). Gearbox TCU
FC200 از گیربکسهای ZF-8HP (8HP50, 8HP70, 8HP75, 8HP90) پشتیبانی میکند، در حالی که VVDI Multi-Prog از DQ380, DQ381, DQ500, DQ501Gen2, VL381, 8HP5s/65 پشتیبانی میکند. آنها TCU های مختلف را پوشش می دهند، با Multi Prog که از TCU های DQ بیشتری پشتیبانی می کند.
هر دو برنامه نویس پشتیبانی مشابهی ارائه می دهند.
اما FC200 از GETRAG_7DCT300 پشتیبانی میکند در حالی که Multi Prog از GETRAG_DKG436/gen1 و GETRAG_DKG436/gen2 پشتیبانی میکند.
FC200 از ZF-9HP TCU پشتیبانی میکند، اما Multi Prog از آن پشتیبانی نمیکند.
Multi –Prog از GETRAG-SPS6 و GETRAG-W6DGA پشتیبانی می کند در حالی که FC200 این کار را نمی کند.
6. مقایسه عملکرد اسکریپت
VVDI Multi Prog یک
عملکرد اسکریپت منحصربهفرد را ارائه میدهد که به کاربران امکان میدهد
اسکریپتهای خود را ایجاد کنند. این یک مزیت قابل توجه است و انعطاف پذیری
بیشتری را فراهم می کند. Xhorse همچنین قصد دارد اسکریپت های داخلی را در
به روز رسانی های آینده اضافه کند.
7. مقایسه هزینه اشتراک و بهروزرسانیها
CG FC200 نیازی
به هزینه اشتراک ندارد و بهروزرسانیهای رایگان مادامالعمر را ارائه
میدهد که آن را به یک گزینه مقرونبهصرفه تبدیل میکند.
CG FC200 بهمدت یک سال بهروزرسانی رایگان آنلاین را پشتیبانی میکند. هزینه سالانه 200 یورو در سال پس از سال اول خواهد بود.
مقایسه دادههای Immobilizer 8.VAG MQB48 NEC35XX
هر دو برنامه نویس ECU می توانند داده های immo VAG MQB48 NEC35XX را بخوانند و مسافت پیموده شده را درست کنند.
به طور خلاصه:
برنامه نویس Xhorse Multi-Prog ECU
بهترین است، به خصوص زمانی که گزینه خواندن تراشه ها و MCU ها را دارید و
همچنین می توانید داده های IMMO را بخوانید. اما یک مزیت بزرگ برای FC200
برای مرسدس بنز. VGS-NAG3 9G Tronic که VVDI Multiprog ندارد. اگر بودجه
کافی دارید، توصیه میشود هر دو ابزار را در دسترس داشته باشید.
برنامه نویس ECU CG FC200 اکنون می تواند ECU های Bosch EDC16/ ME9.0/ MED9.1/ MED9.5 را روی نیمکت بخواند و بنویسد. برای انجام این عملکرد، مطمئن شوید که نرم افزار شما به نسخه V1.1.3.0 به روز شده است و برای کار با آن به یک آداپتور MPC5XX-P02-M230102 اضافی نیاز دارید.
دانلود رایگان V1.1.3.0 CG FC200:
https://mega.nz/folder/3CIXXDJC#jJ4CdJ9T-eEYhkBYi6Z65A/file/efpACboT
حجم: 573.5 مگابایت بدون مجوز!
اطلاعات بهروزرسانی CG FC200 V1.1.3.0 (24 مه 2023):
1. ECU حالت پلت فرم CONNECTAL TC17 به تازگی اضافه شده: PCR2.1، SDI7، DPS6
2. ECU حالت پلت فرم BOSCH MPC5xx را اضافه کنید: MED9.1، MED9.5، MED9.5.10، ME9.0، EDC16CP31، EDC16CP35، EDC16C2، EDC16C8
3. عملکرد تعمیر مسافت پیموده شده جدید فولکس واگن TCU: DQ200 TC1766، DQ250، VL381، DL382
4. Hyundai/Kia/Ssangyong KEFICO CPEGD2.20 را اضافه کنید. x توابع ECU: داده های حالت پلت فرم خواندن و نوشتن، تغییر توابع VIN
5. مرسدس بنز CRD2 را اضافه کنید. x حالت پلت فرم موتور MPC556x
6. ECU تراشه DELPHI TC17 عملکرد تأیید PFLASH را اضافه می کند
7.ECU با عملکرد تأیید PFLASH به تراشه BOSCH ST10F اضافه شده است: ME7.4.5
8.GM 6T30, 6T80, 6L80 TCU تابع تأیید PFLASH اضافه شده است
9. ECU دیزل EDC17C53، EDC17C63، EDC17C81 و سایر عملکردهای خاموش کردن سیستم ضد سرقت جدید اضافه شده
چگونه با CG FC200 ECU EDC16/ ME9.0/ MED9.1/ MED9.5 بخوانیم و بنویسیم؟
مطمئن شوید که مجوز خواندن/نوشتن داده (پلتفرم) BOSCH MPC5xx فعال است. در غیر این صورت، SN برنامه نویس ECU FC200 خود را در اختیار خدمات مشتریان ما قرار دهید تا بررسی و فعال شود.
پس از فعال سازی نرم افزار CG FC200 را اجرا کنید
مارک، مدل و ECU خودرو مربوطه را انتخاب کرده و رابط پلت فرم را وارد کنید
برای اتصال CG FC200، آداپتور MPC5xx، و ECU حالت پلت فرم BOSCH MPC5xx، نمودار سیم کشی را دنبال کنید.
ECU را شناسایی کرده و گزینه مربوطه را برای خواندن و نوشتن ECU انتخاب کنید.
آداپتور CG FC200 MPC5XX-P02-M230102 برای داده های خواندن/نوشتن BOSCH MPC5xx روی نیمکت:
https://www.eobdtool.co.uk/wholesale/cg-fc200-mpc5xx-p02-m230102-adapter.html