برنامه نویس CG FC200 به روز رسانی جدید را در 13 دسامبر 2022 منتشر کرد. ECU های موتور و گیربکس جدید به لیست اضافه شدند.
دانلود رایگان نرم افزار V1.1.0.0:
https://mega.nz/folder/iaZWxSKK#qUCFas1gnSK2EVAOgZGN0w/folder/eORQVCTQ
به روز رسانی جدید:
1. پلت فرم دلفی و موتور BOOT اضافه شده: CRD3.10، CRD3.E1، CRD3.F1، CRD3E.1، CRD3P.B0، CRD3P.C0، CRD3P.D1، CRD3P.G0، و CRD3xx
2. اضافه شدن موتورهای بوش بوش: ME7.5.20، M7.9.5، ME7.9.51 و ME7.9.52
3. اضافه کردن عملکرد بررسی PFLASH برای موتورهای MG1C، MD1C SPC5777 و TC298TP BOSCH
4. عملکرد خواندن رمز عبور در حالت پلت فرم موتور GM E39 اضافه شده است
5. بهینه سازی الگوریتم تأیید PFLASH موتورهای سری TC17 BOECH
6. موتور پلت فرم BOSCH اضافه شده: EDC17CV53
7. رفع برخی از اشکالات و بهینه سازی عملکرد نرم افزار
بسیاری از مشتریان می خواهند یک برنامه نویس ECU خوب با قیمت مقرون به صرفه داشته باشند. آنها در مورد KT200, CG FC200 و PCMTuner که به شدت نگران بازار هستند، گیج شده اند. در اینجا ما به بررسی مقایسه ای این سه محصول می پردازیم، امیدواریم که به شما در تصمیم گیری بهتر کمک کند.
برگه مقایسه 1: KT200 VS CG FC200
تولید - محصول | KT200 | CG FC200 |
تصویر | ||
قیمت | €801 (Full version) €644 (Auto version) | €686 |
زبان نرم افزار | English, Italian, Dutch, French, Spanish, Polish, Portuguese, Czech, Romanian, Turkish | English, French, Spanish, Polish, Turkish, Chinese |
دانگل | NO | NO |
جستجوی ECU | Search ECU by ECU number, car brand | Search ECU by Bosch ECU number, car brand |
حالت کاربری | Beach, Boot, BDM/KTAG, and OBD mode | Bench, Boot, and OBD Mode |
انواع ECU | Bosch, Magneti Marelli, Continental, Denso, Delco, Temic or Siemens | Bosch |
خواندن مجازی | Free VR files in ECUHelp program | NO |
نمودار سیم کشی | Check wiring in KT200, online update wiring diagram and Device show you wiring diagram | Device shows you wiring diagram |
حساب تیونر برای DPF، EGR، ADBlue OFF و Remap | YES | NO |
BMW ISN را بخوانید | No | Yes, read ISN, change ISN and VIN |
چک جمع | YES | Can calculate checksum online as long as the subscription is active |
آداپتور بدون لحیم کاری | No | Yes, FC200 Optional adapter: No Need Disassembly Adapter for 6HP 8HP MSV90 N55 N20 B48 B58 B38 etc |
به روز رسانی و اشتراک | KT200 free update online No subscription, No annual fee, No monthly fee. | 1 Year Free update, subscription is $125/ year |
لیست ECU | Support ECU List | Support ECU List |
لیست TCU | Support TCU List | NO |
مجوز | Auto Version (7 license) : Car OBD, Truck OBD, Full System, BDM/JTAG, TOOL BOOT, Bench Mode, TCU Gear | Full License |
Full Version (10 license) : Car OBD, Truck OBD, Tractor OBD , Boat OBD, Motorbike OBD, Full System, BDM/JTAG, TOOL BOOT, Bench Mode, TCU Gear |
برگه مقایسه 2: KT200 VS PCMTuner
KT200/KTM200/ECUTuner | PCMTuner | |
تصویر | ||
قیمت | €801 (Full version) €644 (Auto version) | €404 |
زبان نرم افزار | Italian, English, Dutch, French, Spanish, Polish, Portuguese, Czech, Romanian, Turkish | English, Russian |
دانگل | No dongle | USB Smart Dongle |
نسخه Master یا Slave | Master | Master |
آفلاین/آنلاین | Must work online | Works offline, VR need online |
حالت کاربری | Bench, Boot, BDM/KTAG and OBD mode | Bench, boot and OBD mode |
انواع ECU | Bosch, Magneti Marelli, Continental, Denso, Delco, Temic or Siemens | Bosch, Magneti Marelli, Continental or Siemens |
خواندن مجازی | free VR files in ECUHelp program | online access to VR files |
محاسبه چکسام | Yes | Yes |
مجوز | Auto version (7 licenses): Car OBD, Truck OBD, Full System, BDM/JTAG, TOOL BOOT, Bench Mode, TCU Gear | 67 modules in 1 (MODULE LIST) |
Full version (10 licenses): Car OBD, Truck OBD, Tractor OBD, Boat OBD, Motorbike OBD, Full System, BDM/JTAG, TOOL BOOT, Bench Mode, TCU Gear | ||
پشتیبانی از گیربکس DTC | Yes | Yes |
گیربکس آئودی VAG | Yes | Yes |
PCR .1 | Yes | Yes |
EDC16 | Yes | with Fetrotech plugin |
EDC17 | Yes | Yes |
ME9.0 | Yes | No |
Read ISN | No | No |
MG1 MD1 | Yes, built-in | with Fetrotech plugin |
VR server and files | Yes | Yes |
With wiring diagram | Yes | Yes |
Tuner account | Yes | Yes |
Free damaos for tuner | Yes | Yes |
Ticket system for support | No | Yes |
Clone ECU and TCU | Yes | Yes |
Car OBD | Yes | Yes |
Truck OBD | Yes | No |
Tractor OBD | Full version Yes | No |
Auto version No | ||
Boat OBD | Full version Yes | No |
Auto version No | ||
Motorbike OBD | Full version Yes | No |
Auto version No | ||
Technical support | Unknown | Good |
J2534 Passthru work for multi diagnostic tool | No | Yes |
Plugin | Feature addon modules | MPM, Fetrotech Tool and more |
به روز رسانی و اشتراک | This tool uses an annual subsc | PCMTuner free update online No subscription, No annual fee, No monthly fee. |
Never update PCM-Flash |
مزایا و معایب KT200/KTM200:
طرفداران:
معایب:
مزایا و معایب CG FC200
طرفداران:
معایب:
مزایا و معایب PCMTuner Magic Car Tool
طرفداران:
معایب:
در نتیجه:
KT200، FC200 و PCMTuner برنامه نویسان ECU حرفه ای و مقرون به صرفه هستند. اینکه کدام یک را بهتر انتخاب کنید بستگی به این دارد که هدف اصلی شما از خرید چیست.
برنامه نویس CG FC200 ECU برای خواندن، اصلاح و شبیه سازی ISN BMW بهتر است. اما این کار فقط برای برخی از BMW امکان پذیر است زیرا اکثر MEDC17 برای شبیه سازی موفق نیاز به تطبیق OTP و رمز عبور یا انتقال immo دارند.
برای تنظیم چیپ، هر دو KT200 و PCMTuner گزینه های خوبی هستند.
کدام ابزار می تواند داده های گیربکس DSG را برای VAG DQ200/DQ250 (02E) بخواند و بنویسد؟
در اینجا کیت Godiag GT107 ECU IMMO، Kess V2، PCMTuner، Tactrix Openport 2.0 و CG FC200 را توصیه می کنیم که توسط مهندس eobdtool.co.uk تست شده و تایید شده است که همه آنها به خوبی برای VAG کار می کنند.
کیت GODIAG GT107 ECU IMMO یک آداپتور اتصال گیربکس DSG است. این با PCMTuner، Kess V2، PCMFlash، KTMBench، Tactrix Openport 2.0 برای شبیه سازی، تشخیص و تعمیر ECU گیربکس DSG سازگار است.
1.Godiag GT107+ Kess V2
عمل:
برای اطلاعات بیشتر، این پست را بررسی کنید: برای خواندن اطلاعات DQ200/DQ250 از آداپتور گیربکس Godiag GT107 و Kess V2 استفاده کنید
2.گودیاگ GT107+ PCMTuner
عمل:
3.Godiag GT107+PCMTuner Dongle+ Tactrix Openport 2.0
Godiag GT105 و GT107 را وصل کنید
GT105 و Tactrix Openport 2.0 را وصل کنید
GT107 و گیربکس را وصل کنید
به کامپیوتر وصل شده و دانگل را وصل کنید
توجه: این گیربکس VW DSG DQ250 پروتکل CAN است، باید دکمه 120 اهم را فشار دهید.
Openport 2.0 J2534 Drivers Setup را نصب کنید
نرم افزار pcmflash 1.2.0 را برای شناسایی و خواندن داده های DQ250 اجرا کنید
انتخاب رابط J2534: Tactrix Inc.-OperPort 2.0 J2534 ISO/CAN/VPW/PWM
ماژول ECU:
58 VAG: بوت DQ250E/F/MQB (EEPROM)،
58 VAG: بوت DQ250E/F/MQB (MICRO)
داده های VW DQ250 EEPROM FLASH را بخوانید
CG FC200، گیربکس DQ250 و کامپیوتر را به درستی وصل کنید
نرم افزار CG FC200 را اجرا کنید
فولکس واگن (VW) را انتخاب کنید
برای جستجوی سریع، نوع DQ250 ECU را وارد کنید
صفحه نمایش ECU مربوطه را روی صفحه انتخاب کنید
روی پلت فرم ضربه بزنید
ECU را شناسایی کنید
خواندن داده های EXT_DFLASH
داده های PFLASH را بخوانید
پشتیبان گیری از داده ها
UK Professional OBD2 Tools Online Shop
مهندس eobdtool.co.uk 100% کارکرد آن توسط FC200 را آزمایش و تایید کرده است.
اینم ویدیوی مرتبط:https://youtu.be/XpCCw7H2AOk
مرحله 1: اطلاعات اصلی ECU را بخوانید و پشتیبان بگیرید
نرم افزار CG FC200 را باز کنید
در رابط اصلی برند: BMW>> مدل: سری 3 (F30)>> ECU: BOSCH MEVD17.2.5 TC1797_N13>> موتور-گیربکس: 316i N13B16A 136 را انتخاب کنید
نمودار سیم کشی را بررسی کنید و آن را دنبال کنید تا موتور CG FC200 و MEVD17.2.5 DME N13 به درستی متصل شود.
سپس به قسمت Identify the ECU info با موفقیت بروید
سپس بخوانید ISN B27575E0EA53FD4F0DE0A4216C04A6D است
داده های DFLASH و PFLASH را به ترتیب بخوانید و از فایل مربوطه نسخه پشتیبان تهیه کنید
مطابق شکل زیر فایل را در Fiardell HexCmp قرار دهید
مرحله 2: اطلاعات جدید ECU را بخوانید و پشتیبان بگیرید
بازگشت به رابط عملیات اصلی نرم افزار FC200
اطلاعات ECU دیگری را شناسایی کنید و ISN را بخوانید
ISN خوانده شده 570298EC43DD022648E3224F481DE6CB است
ISN را در یک دفترچه یادداشت جدید بچسبانید
سپس داده های DFLASH و PFLASH را نیز بخوانید و ذخیره کنید
مرحله 3: PFLASH را بنویسید
روی "Write PFLASH" کلیک کنید
داده ها در شرف نوشتن هستند. این عملیات داده های اصلی ECU را بازنویسی می کند. اطمینان حاصل کنید که از داده ها نسخه پشتیبان تهیه شده است، سپس به ادامه بروید.
فایل PFLASH اصلی را باز کنید تا مطمئن شوید درست است یا خیر
اگر نادرست باشد، سیستم از «خطای تأیید فایل» درخواست میکند، آیا فایل باید اصلاح شود (هشدار: فایل اشتباه ممکن است باعث شود موتور به طور عادی کار نکند، توصیه میشود آن را اصلاح کنید).
برای ادامه روی "بله" کلیک کنید
اطمینان حاصل کنید که شبکه به خوبی پیش می رود و صبورانه برای لحظه ای صبر کنید
فایل را با موفقیت تأیید کنید
پاک کردن و نوشتن داده ها با موفقیت
دوباره ISN را بخوانید، اکنون B27575E0EA53FD4F0DE0A4216C04A6D است.
همون اصلیه
خواندن و پشتیبان گیری از داده های DFlash و PFlash
مرحله 4: داده های ECU را بررسی کنید
در نهایت فایل اصلی و فایل را برای مقایسه در Fiardell HexCmp قرار دهید، هر دو یکسان هستند.
خوب، این بدان معناست که برنامه نویس CG FC200 با موفقیت موتور BMW MEVD17.2.5 DME N13 را شبیه سازی کرد.
UK Professional OBD2 Tools Online Shop
CG FC200 از تشخیص هوشمند، شبیه سازی ماژول، خواندن و نوشتن ISN، اصلاح VIN و پردازش داده برای بیش از 98 درصد از ECU ها از طریق حالت BENCH و حالت OBD، به ویژه برای BMW، مرسدس بنز، آئودی و VW پشتیبانی می کند.
نمودار سیم کشی 1.CG FC200 ECU
BMW N20 MEVD17.2.9- TC1797
BMW MSV90- TC1796
BMW EGS 6HP- TC1766
BMW B58- MG1CS003- SPC5777
BMW B38 MEVD17.2.3- TC1793
مرسدس بنز MED17.7.5- TC1793
AUDI EGS DL382-TC1784
فولکس واگن ME17.5.22- TC1724
2.CG FC200 کلون ECU
راهنمای عملیات:
مجوز مربوطه را به روز کنید>> اتصال دستگاه و ECU>> شناسایی اطلاعات ECU>> خواندن و پشتیبان گیری از داده ها
مرجع: CG FC200 Clone ECU در BMW/Benz/VW/AUDI- همه چیز خوب است!
برای پشتیبانی کامل از ECU، فهرست CG FC200 ECU را بررسی کنید.
3.CG FC200 چک جمع لیست برای BMW، مرسدس بنز، آئودی و VW.
http://blog.eobdtool.co.uk/cg-fc200-user-guide-wiring-diagram-checksum-list-ecu-list/
علاوه بر این، از شورلت، سیتروئن، فیات، فورد، هیوندای، جگوار، کیا، لندرور، اشکودا، صندلی، اوپل، پورشه، رنو و غیره نیز پشتیبانی میکند.
فهرست بازرسی پشتیبانی CG FC200 را بررسی کنید