FoxFlash یک راه حل قدرتمند برای چیپ تیونرهای حرفه ای، مهندسان کالیبراسیون و تعمیرگاه های واحد کنترل (ECU و TCU) است. بین مشتریان محبوبیت بیشتری پیدا می کند. در اینجا برخی از سوالات متداول و پاسخ های مرتبط را برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد این برنامه نویس ECU به اشتراک می گذارد.
Q1: آیا از ماشین و کامیون پشتیبانی می کند؟
A1: بله.
Q2: آیا ابزار چک جمع ها را انجام می دهد؟ آنلاین یا آفلاین؟
A2: بله، به سرور نیاز دارد و به صورت آنلاین پشتیبانی می کند.
Q3: FOX FLASH با به روز رسانی یا خیر؟
A3: بله، به روز رسانی رایگان. بدون اشتراک، بدون هزینه سالانه.
Q4: از کجا باید بررسی کرد که ECU یا TCU می تواند با foxflash کار کند یا خیر؟
A4: برای جستجوی آنلاین لیست خودرو به وب سایت رسمی foxflash https://www.dfb-technology.com/driver-list.html مراجعه کنید.
یا لیست زیر را مستقیما دانلود کنید.
Q5: سلام. من یک سوال در مورد مرسدس اسپرینتر w906 ecu delphi crd3.pb0 و w907 sprinter ecu delphi crd3.pc0 دارم. پشتیبانی از ابزار کامل خواندن؟ متشکرم!
A5: DELPHI CRD3.E / 3.E1 / 3P.B0 / 3P.C0 / 3P.D1 و crd3x و crd2x نیمکت معمولی.
Q6: آیا این isuzu dmax transtron 4jxx جدید را انجام می دهد؟
A6: بله، توسط JTAG_BOOT
Q7: من چیزی در مورد EDC17CP54 در لیست نمی بینم. آیا با آن کاری انجام می دهد یا خیر؟ و اگر چنین است، دقیقاً چیست؟
A7: CP54 در حالت نیمکت و حالت بوت
Q8: سلام، آیا این می تواند BMW MSV90 توسط foxflash را بخواند؟ MSV90 من کانتیننتال هست و زیمنس نیست.
A8: بله، با بوت، بهترین راه نوع ECU است نه وسیله نقلیه. نام کامل زیمنس کانتیننتال (VDO) است.
Q9: این ابزار تنظیم چیپ ecu foxflash شبیه KT200 است، تفاوت چیست؟ کدامیک بهتر است؟
A9: این دو برنامه نویس ECU هر دو نسخه اصلی هستند، از زبان، انواع ECU و سیستم عامل یکسان پشتیبانی می کنند، همچنین از چک جمع خودکار و بررسی نمودار سیم کشی پشتیبانی می کنند، بدون نیاز به فعال سازی.
تفاوت این است که foxflash فقط نسخه کامل را پشتیبانی می کند در حالی که KT200 از نسخه خودکار و نسخه کامل پشتیبانی می کند. Foxflash هم به صورت آنلاین و هم آفلاین کار می کند، KT200 فقط می تواند به صورت آنلاین انجام دهد.
برای جزئیات بیشتر اینجا را کلیک کنید.
ادامه دارد…
خبر عالی!!! OBDSTAR X300 DP Plus/X300 Pro4 با شبیهساز کلید سیمکارت میتواند دادههای immo جعبه هوشمند را از طریق OBD برای وسایل نقلیه Gateway بخواند (نزدیک به 8A-A9) بدون نیاز به کیت مستقیم CAN، بدون نیاز به رمز عبور. این خودروها شامل تویوتا کمری 2017- /Prius 2016- /C-HR/ LC200 2016- و Lexus LC570 2016- / RX 2015- و غیره می باشد.
آماده سازی:
لکسوس RX300 AGL25L 2019
OBDSTAR X300 DP Plus (Key Master DP Plus)
کابل اصلی
شبیه ساز کلید OBDSTAR Key SIM 5 in 1 Key
کلید جدید برای برنامه ریزی
x300dp plus را از طریق OBD توسط کابل اصلی به وسیله نقلیه متصل کنید
همچنین باید دستگاه را به اینترنت متصل کنید و مطمئن شوید که اتصال اینترنت در طول کل فرآیند عادی است.
مسیر عملکرد منو:
IMMO>> آسیا>> تویوتا>> آخرین نسخه نرم افزار>> انتخاب دستی مدل >> Lexus>> آسیا>> سری RX>> Proximity >> 2018- (8A-A9) را انتخاب کنید
مراحل اصلی:
مرحله 1: داده های Immo را بخوانید
مرحله 2: کارت شبیه سازی شده بسازید
مرحله 3: کلید برنامه (کلیدهای هوشمند را اضافه کنید و همه کلیدها گم شوند)
به تفصیل…
مرحله 1: داده های Immo را بخوانید
Read Immo data>> With Gateway 8A A9>> OBD را انتخاب کنید
برای خواندن داده های immo کمی صبر کنید و بعد از خواندن آن را ذخیره کنید.
مرحله 2: کارت شبیه سازی شده بسازید
ساخت کارت شبیه سازی شده را انتخاب کنید
دادههای imo ذخیره شده را انتخاب کنید
سپس Key Sim Simulator را انتخاب کنید
شبیه ساز Key SIM 5 in 1 key simulator را با X300DP Plus متصل کنید
شروع به تولید کارت شبیه سازی شده نوع A9 کنید، 1-2 دقیقه صبر کنید
کلید شبیه ساز با موفقیت تولید شد
کارت شبیه سازی شده را به دکمه شروع نزدیک کنید و سعی کنید متر را روشن کنید. اگر می توانید کنتور را به طور معمول روشن کنید، برای عملیات (افزودن کلید هوشمند) به جای کلید اصلی از کارت شبیه سازی شده استفاده کنید.
کلید شبیه سازی شده باعث می شود موتور با موفقیت راه اندازی شود
مرحله 3: کلید برنامه (کلیدهای هوشمند را اضافه کنید یا همه کلیدها را گم کنید)
افزودن کلیدها (پین کد رایگان) یا همه کلیدهای از دست رفته را می توان از طریق فایل های داده IMMO نیز برنامه ریزی کرد.
فقط افزودن کلیدهای هوشمند را انتخاب کنید و دستورالعمل های روی صفحه را برای کار کردن دنبال کنید.
ویدیو:
https://www.youtube.com/watch?v=VTKKDXRki8M
گزارش های بیشتر تست برنامه نویس کلیدی OBDSTAR X300 DP Plus:
«x300 dp plus» را روی آن جستجو کنید blog.eobdtool.co.uk.
هر دو VVDI Super Chip XT27A و XT27B تقریباً تراشههای فرستنده جهانی هستند. آنها با VVDI2، VVDI Key Tool (منقطع)، VVDI Mini Key Tool, Key Tool Max, Key Tool Max Pro و Key Tool Plus به خوبی کار می کنند تا به طیف گسترده ای از تراشه های فرستنده خودرو تبدیل شوند. پشتیبانی از بازنویسی، قابل استفاده مجدد، هرگز قفل، یکی برای همه، قدرتمند و راحت!
بخش اول: تفاوت بین VVDI Super Chip XT27A و XT27B چیست؟
سوپر تراشه VVDI | XT27A | XT27B |
تصویر | ||
46 | √ | √ (optimized) |
47 (Honda electronic integrated A/G, etc.) | × | √ (newly added) |
49 (Ford) | × | √ (newly added) |
4A | × | √ (newly added) |
MQB | × | √ (newly added) |
8A (Toyota H chip/Hyundai 8A, support copy) | √ | √ |
8C (Seahorse) | √ | √ |
8E (Honda) | √ | √ |
4C (Old Corolla,etc.) | √ | √ |
4D (60/63/67/69/70/72G/80/83) | √ | √ |
4E (64) | √ | √ |
48 (Volkswagen/Honda, etc.) | √ | √ |
7935 (33/40/41/42/43/44) | √ | √ (optimized) |
7936 (46) | √ | √ |
11/12/13 | √ | √ |
هر دو تراشه VVDI Super از انواع تراشه های ضد سرقت مشابه پشتیبانی می کنند. 46، 8A، 8C، 8E، 4C، 4D، 4E، 48، 7935، 7936، 11/12/13. تفاوت اصلی این است که VVDI Super Chip XT27B از تراشه های 47، 49، 4A و MQB پشتیبانی می کند در حالی که XT27A پشتیبانی نمی کند.
بخش دوم: چگونه سوپر چیپ Xhorse VVDI را برای استفاده مجدد بازنشانی کنیم؟
برای استفاده مجدد، تراشه فوق العاده VVDI باید ریست شود.
مراحل زیر را دنبال کنید:
مرحله 1: تراشه فوق العاده VVDI را در ابزار کلید مربوطه قرار دهید و برنامه Xhorse را باز کنید
مرحله 2: به ابزار کلید بروید و "توابع ویژه" را انتخاب کنید
مرحله 3: "تنظیم نوع سوپر ترانسپوندر VVDI" را انتخاب کنید
مرحله 4: به پایین بروید تا تراشه فوق العاده VVDI را بازنشانی کنید. این آخرین گزینه در آن صفحه است، روی تنظیم ضربه بزنید
همچنین می توانید مرحله 4 را نادیده بگیرید و مستقیماً به عنوان هر چیپ خاصی تنظیم کنید.
مثلا:
VVDI Super Chip XT27B را به عنوان MQB در Xhorse Key Tool Plus تنظیم کنید
توجه: فقط XT27B را می توان به عنوان MQB تنظیم کرد، XT27A نمی تواند این کار را انجام دهد.
بخش سوم: چگونه سوپر چیپ VVDI را کلون کنیم؟
مرحله 1: وارد منوی عملکرد «Chip Copy» شوید
مرحله 2: کلید اصلی را در سیم پیچ ابزار کلید VVDI قرار دهید و داده های کلید اصلی را بخوانید.
مرحله 3: کلید اصلی را بردارید، Xhorse Super Chip XT27A یا XT27B را در سیم پیچ القایی قرار دهید، روی عملکرد "Clone" کلیک کنید، سپس روی "شروع" کلیک کنید تا شبیه سازی شروع شود.
مرحله 4: شبیه سازی کامل شد
ترانسپوندر Xhorse VVDI Super Chip XT27A01 XT27A66 10 عدد/لات (32 یورو):
https://www.eobdtool.co.uk/wholesale/xhorse-vvdi-super-chip.html
ترانسپوندر Xhorse VVDI Super Chip XT27B 0pcs/lot (59€):
https://www.eobdtool.co.uk/wholesale/vvdi-super-chip-xt27b-10pcs.html
مسئله:
6WA استفاده شده برای BMW با eeprom 160DWT با CG Pro 9S12 خوانده شد، مسافت پیموده شده را اصلاح کردم و VIN را پاک کردم و در ماشین نصب کردم. خوشه کدگذاری شده بود، بدون نقطه قرمز، اما هر بار که احتراق را روشن می کنم مسافت پیموده شده با 5 کیلومتر بدون Red Dot Tamper افزایش می یابد. هر ایده؟
علت احتمالی:
eep را شکستی دو خط اول را بررسی کنید، یک بیت پیچ خورده است. eeprom بد در حال حاضر.
راه حل:
شما نیاز به خواندن کامل VVDI Prog (شناسه تراشه + داده) دارید و از یک eeprom خالی جدید از Xhorse استفاده کنید. به این ترتیب شما نقطه قرمز نخواهید داشت و مسافت پیموده شده با CAS همگام می شود. من نمی دانم چرا CG Pro این کار را انجام می دهد، اما موفق شد مشکل را به روشی که توضیح دادم حل کند.
بازخورد مشتری:
مشکل حل شد! تراشه واقعا شکسته بود. من از چیپ جدید VVDI استفاده کرده ام و اکنون همه کار می کنند. ممنون به خاطر همه کمک هایتان!
اعتبار به @Mihai Mihai!
Eobdtool.co.uk یک ابزار تشخیصی جدید BMW را منتشر کرده است - SUPER MB PRO N3 (BMW ICOM A3). تفاوت بین آن و BMW ICOM NEXT چیست؟ مزیت آن چیست؟
نسل جدید SUPER MB PRO N3 عملکرد مشابه BMW ICOM NEXT را پوشش می دهد و 100٪ با تمام نرم افزارهای بازرسی BMW (BMW ISTA-D/ISTA-P /E-SYS…) سازگار است. با جدیدترین وایرلس کم مصرف، می توان هر بار که روشن می شود به طور خودکار به رایانه متصل شود. رابط USB3.0 با طراحی دوگانه اتلاف حرارت، پایداری و دوام محصول را تا حد زیادی بهبود می بخشد. همچنین با تمام رایانه ها و تبلت ها سازگار است. الزامات رایانه ها را در مقایسه با دستگاه های اصلی BMW کاهش می دهد.
شباهت چیست؟
توسط HDD/SSD
تفاوت در چیست؟
BMW ICOM NEXT برای راه حل VXDIAG است
BMW ICOM A3 برای راه حل بعدی ICOM اصلی است
BMW ICOM NEXT: واحد اصلی سخت افزار + کابل OBD + کابل شبکه
قیمت: 220 یورو
SUPER MB PRO N3 (BMW ICOM A3) دارای دو نسخه است:
بسته بندی جعبه پلاستیکی
قیمت: 263 یورو
بسته کارتن جعبه
قیمت: 214 یورو
توجه: برای خودروهای قدیمی با پورت 20 پین، کابل 20 پین مورد نیاز است.
برای موتورسیکلت غیر استاندارد BMW با پورت OBD 16 پین، کابل حرفه ای 10 پین مورد نیاز است.
BMW ICOM NEXT: BMW، Mini، Rolls Royce
BMW ICOM A3: BMW، Mini، Rolls Royce، BMW Motorcycle
رمز وای فای: 123456789
نیازی به سرور یا روتر DHCP نیست، این برنامه داخلی است
رمز وای فای: 123456789
بدون تنظیم IP آسان برای اتصا
*وقتی از کابل USB برای اتصال BMW ICOM A3 و کامپیوتر استفاده میکنید، IP مورد نیاز برای تنظیم 192.168.92xx است (این نشانی IP درایور است که توسط دستگاه تشخیص داده میشود، نه آدرس IP محلی اترنت رایانه).
*هنگامی که به وای فای متصل می شوید، نیازی به تنظیم آدرس IP نیست. شما باید رمز عبور را برای اولین بار با استفاده از آن وارد کنید.
.
BMW ICOM NEXT: USB Type-C
BMW ICOM A3: USB 3.0
BMW ICOM NEXT: خیر
BMW ICOM A3: اتلاف حرارت دوگانه
BMW ICOM NEXT: فقط با VXDIAG HDD/SSD سازگار است
BMW ICOM A3: سازگار با ICOM Next (شماره مورد SS220, SS220-A10) و VXDIAG HDD/SSD (شماره مورد سری SP341-S)
BMW ICOM NEXT: ناشناخته
BMW ICOM A3: تصویر برنامه: 147، تصویر بوت: 130
مراحل به روز رسانی:
http://www.vxdiag.net/ را مرور کنید
روی Download>> VX Manager کلیک کنید
VX Manager.exe را برای راه اندازی اجرا کنید
روی Next کلیک کنید
Components را انتخاب کنید
VX Manager Setup Wizard را کامل کنید
دستگاه ICOM NEXT را وصل کنید و VX Manager را اجرا کنید و اطلاعات دستگاه را در Device Manager خواهید داشت
برای ارتقا بر روی Firmware کلیک کنید
برای بازدید از Google Chrome یا Edge استفاده کنید http://192.168.92.38:60080
نام کاربری: root و رمز عبور: NZY11502
مراحل به روز رسانی:
در پایان، هر دو ابزار تشخیصی BMW ICOM دارای کیفیت بالا و قیمت مقرون به صرفه هستند. SUPER MB PRO N3 جدید (BMW ICOM A3) پایدارتر است و سازگاری نرم افزاری بهتری نسبت به دیگری دارد.