CG100 III Prog، CG Pro 9S12 و CG FC200 همه مدلهای مختلف ابزارهای برنامهنویسی خودرو هستند که توسط CGDI Tech توسعه یافتهاند. در اینجا به مقایسه مختصری از ویژگی های آنها می پردازیم:
CG FC200 در ECU/BCM/TCU خواندن، نوشتن و شبیه سازی از طریق OBD/Bench/Boot حرفه ای تر است.
CG100 عمدتاً برای تنظیم مجدد کیسه هوا، خواندن و نوشتن ECU/تراشه و اصلاح مسافت پیموده شده است. (مناسب برای کیسه هوا و داشبورد)
CG Pro 9S12 همه عملکردهای آنها را پوشش می دهد، همچنین از بازخوانی کلید، تطبیق کلیدها و اصلاحات VIN BMW CAS1-4 (مناسب برای مرسدس، BMW و به عنوان برنامه نویس بهتر از cg100) پشتیبانی می کند.
توجه داشته باشید:
CG100 دارای BMW CAS1-CAS4 و گزینه کلید لندروور برای نوشتن کلید است، اما باید دادههای CAS/KVM را توسط برنامهنویس دیگر EEPROM بخوانید.
CGPro 9S12 میتواند کلید را از طریق دادههای eeprom نیز تولید کند.
CGPro کلید BMW EWS1-EWS4 و CAS1-CAS4+ را می سازد (هر دو کلید اضافه و همه کلیدها گم می شوند). همه نیاز به حذف جعبه IMMO دارند (نمی توان آنها را از طریق OBD انجام داد).
هزینه سرویس بهروزرسانی یک ساله CG100 پس از سال اول 89 دلار خواهد بود.
قیمت: 469.00 دلار آمریکا + ارسال رایگان از ایالات متحده / اتحادیه اروپا
طرفداران:
از بسیاری از ماژولهای کیسه هوا و مدلهای اصلاح پایگاه داده و مسافت پیموده شده پشتیبانی کنید
پشتیبانی از کلید تولید در BMW CAS1-CAS4+ و لندرور
معایب:
نمی توان داده های تراشه رمزگذاری شده 9S12** را خواند
BMW ISN نمیتواند بخواند و بنویسد
نمی توان VIN را تغییر داد
کلید را نمی توان تمدید کرد
طرفداران:
پشتیبانی از بخشی از داده های تراشه رمزگذاری شده 9S12**
پشتیبانی از بازنشانی کیسه هوا در برخی از Volvo BMW، Kia و Buick
پشتیبانی از اصلاح مسافت پیموده شده در BMW، Benz، و چند برند دیگر، هوندا، ولوو بیوک، و کرایسلر
پشتیبانی از برنامه نویسی کلیدی برای BMW، Jaguar Land Rover و Porsche
پشتیبانی از کلید تمدید در آئودی، ب ام و، بی وای دی، بیوک، شورولت، کرایسلر، جیپ، دوج، گریت وال، هیوندای، کیا، لندرور، مزدا، میتسوبیشی، نیسان، پژو، پورشه، رنو، ولوو
معایب:
BMW ISN نمیتواند بخواند و بنویسد
نمی توان VIN را تغییر داد
طرفداران:
پشتیبانی از BMW ISN Read and Write
از اصلاح VIN پشتیبانی کنید
معایب:
نمی توان داده های تراشه رمزگذاری شده 9S12** را خواند
کیسه هوا نمیتواند بازنشانی شود
مسافت پیموده شده را نمی توان تصحیح کرد
کلید برنامه ریزی نمی شود
کلید را نمی توان تمدید کرد
دستگاه را بر اساس ویژگی و مدل ماشینی که می خواهید انجام دهید انتخاب کنید.
مسئله:
6WA استفاده شده برای BMW با eeprom 160DWT با CG Pro 9S12 خوانده شد، مسافت پیموده شده را اصلاح کردم و VIN را پاک کردم و در ماشین نصب کردم. خوشه کدگذاری شده بود، بدون نقطه قرمز، اما هر بار که احتراق را روشن می کنم مسافت پیموده شده با 5 کیلومتر بدون Red Dot Tamper افزایش می یابد. هر ایده؟
علت احتمالی:
eep را شکستی دو خط اول را بررسی کنید، یک بیت پیچ خورده است. eeprom بد در حال حاضر.
راه حل:
شما نیاز به خواندن کامل VVDI Prog (شناسه تراشه + داده) دارید و از یک eeprom خالی جدید از Xhorse استفاده کنید. به این ترتیب شما نقطه قرمز نخواهید داشت و مسافت پیموده شده با CAS همگام می شود. من نمی دانم چرا CG Pro این کار را انجام می دهد، اما موفق شد مشکل را به روشی که توضیح دادم حل کند.
بازخورد مشتری:
مشکل حل شد! تراشه واقعا شکسته بود. من از چیپ جدید VVDI استفاده کرده ام و اکنون همه کار می کنند. ممنون به خاطر همه کمک هایتان!
اعتبار به @Mihai Mihai!
با استفاده از آداپتور جدید DB25 ، برنامه نویس کلید CG Pro 9S12 می تواند راحت تر Porsche BCM 1N35H و 5M48H را بخواند ، نیازی به برچیدن تراشه نیست. پیش بروید تا راهنمای خواندن BCM 1N35H را بررسی کنید.
ابزارهای اصلی نیاز دارند:
ماژول پورشه BCM
برنامه نویس CG Pro 9S12 V2.2.0.0 یا بالاتر
آداپتور جدید DB25
توجه: خرید نسخه کامل برنامه نویس CG Pro 9S12 آداپتور جدید DB25 را دریافت کنید
Src: http://www.eobdtool.co.uk/wh Wholesale/cg-pro-9s12-programmer-full-version.html
لطفا با مهربانی توجه کنید:
شما باید مطمئن شوید که نرم افزار CG Pro 9S12 V2.2.0.0 یا بالاتر است. مدل های Porsche BCM-1N35H و 5M48H در گزینه Immobilizer در نرم افزار V2.2.0.0 اضافه شده اند.
اطلاعات به روز رسانی CG PRO 9S12 V2.2.0.0 (10 ژانویه ، 2020):
1. تقویت کننده پشتیبانی اضافه شده است
Porsche BCM-1N35H (راحتی) (به آداپتور اختصاصی نیاز دارد!)
Porsche BCM-1N35H (راحتی PFLASH) (به آداپتور اختصاصی نیاز دارد!)
Porsche BCM-5M48H (راحتی) (به آداپتور اختصاصی نیاز دارد!)
Porsche BCM-5M48H (راحتی PFLASH) (به آداپتور اختصاصی نیاز دارد!)
4. کلید ، پشتیبانی اضافه شده
Porsche BCM-1N35H (راحتی) (به آداپتور اختصاصی نیاز دارد!)
Porsche BCM-5M48H (راحتی) (به آداپتور اختصاصی نیاز دارد!)
منبع: http://www.cgprogcar.com/fa/؟c=msg&id=430
جدیدترین نرم افزار CG Pro 9S12 V2.2.2.0 را بصورت رایگان بارگیری کنید: https://mega.nz/#F!iaZWxSKK!qUCFas1gnSK2EVAOgZGN0w
راهنمای مطالعه پورشه BCM 1N35H توسط CG PRO 9S12:
دستگاه CG PRO 9S12 را به رایانه متصل کنید
نرم افزار CG Pro را اجرا کنید
روی گزینه Model کلیک کنید
Immobilizer-> Porsche-> BCM 1N35H (راحتی) را انتخاب کنید
روی نمودار کلیک کنید -> انتخاب Porsche BCM 1N35H 5M48H (راحتی سرامیک)
برای دیدن تصویر به وضوح نمودار ، روی تمام صفحه کلیک کنید
پوسته BCM را برداشته و برد مدار را هموار بکشید
نمودار سیم کشی را برای سیم کشی آداپتور DB25 با ماژول Porsche BCM دنبال کنید
سپس به دستگاه CG PRO 9S12 متصل شوید
پس از سیم کشی ، روی خواندن کلیک کنید تا داده ها خوانده شود
توجه: در فرآیند خواندن قطع نکنید.
داده ها را با موفقیت بخوانید ، سپس داده را ذخیره کنید
داده های پس انداز را تمام کنید
کامل!
برای راحتی شما ، در اینجا ویدئوی CG PRO 9S12 بخوانید Porsche BCM-1N35H:
علاوه بر پورشه BCM 1N35H و 5M48H (راحتی) ، CG PRO 9S12 همچنین می تواند BMW CAS4-5M48H و 1N35H (راحتی) را بدون لحیم کاری بخواند ، لطفا به این مقاله مراجعه کنید:
http://blog.eobdtool.co.uk/cg-pro-9s12-read-write-cas4-5m48h-anti-theft-without-soldering/