تست سه نوع رله توسط پروب برق GODIAG GT 101 PORT

 گاهی اوقات، مشکلی در ماشین شما وجود دارد. چراغ های جلو، چراغ های راهنما، بوق و استارت موتور کار نمی کنند اما این قطعات پس از شناسایی مشکلی ندارند. سپس می توانید سوئیچ رله را بررسی کنید. GODIAG GT101 PIRT Power Probe می تواند این کار را آسان تر کند.

سه نوع رله در بازار وجود دارد.
1.رله رله های معمولی
پورت رله 86 منبع تغذیه مثبت (قرمز)، منبع تغذیه 85 منفی (سیاه)، 30 COM (زرد)، 87 به طور معمول باز (سبز)، 87a به طور معمول بسته (آبی)
2. رله های ویژه
پورت رله 1. منبع تغذیه منفی (مشکی)، 2. منبع تغذیه مثبت (قرمز)، 3. COM (زرد)، 4. به طور معمول بسته (آبی)، 5. به طور معمول باز (سبز)
3. سایر رله ها (تعریف پورت مشخص نیست)

چگونه رله را توسط GODIAG GT101 PIRT تست کنیم؟
​
مرحله 1: رله را از ماشین خارج کنید
مرحله 2: آداپتور تست رله ساده GT101 را بر اساس اتصال رله وصل کنید
با توجه به ویژگی های رله برای تشخیص انتهای سیم پیچ رله، انتهای مشترک، انتهای معمولی باز و انتهای معمولی بسته.
مرحله 3: گیره باتری مشکی GODIAG PIRT Power Probe را به الکترود منفی باتری وصل کنید.
مرحله 4: گیره باتری قرمز را به الکترود مثبت باتری وصل کنید
اگر GT101 PIRT به طور معمول نمایش داده شود و چراغ LED روشن شود، به این معنی است که منبع تغذیه تجهیزات عادی است.
مرحله 5: دکمه عملکرد رله انژکتور سوخت را فشار دهید و آژیر یک بار بوق می‌زند. چراغ سبز خروجی عملکرد چشمک می زند
سیگنال تست رله به خط تست رله و آداپتور رله منتقل می شود تا رله را به کار بیاندازد. آمپرمتر جریان کار رله را نشان می دهد.

نکاتی برای قضاوت در مورد نتیجه تست رله:
1. برای رله هایی با عملکردهای معمولی باز و معمولاً بسته، چراغ قرمز رنگ روی آداپتور رله چشمک می زند. برای حالت عادی باز، چراغ سبز چشمک می زند. برای حالت عادی بسته، نور آبی چشمک می زند. جریان مقدار فعلی عادی را نشان می دهد.

2. برای رله هایی که فقط عملکرد معمولی باز دارند، چراغ قرمز قرمز روی آداپتور رله چشمک می زند. برای حالت عادی باز، چراغ سبز چشمک می زند. برای بسته های معمولی، نور آبی خاموش می شود. جریان مقدار جریان عادی را نشان می دهد.

GODIAG GT101 PIRT Power Probe در godiagshop.com موجود است.
https://www.godiagshop.com/wholesale/godiag-pirt-gt101-powerscan.html

تست سه نوع رله توسط پروب برق GODIAG GT 101 PORT

 گاهی اوقات، مشکلی در ماشین شما وجود دارد. چراغ های جلو، چراغ های راهنما، بوق و استارت موتور کار نمی کنند اما این قطعات پس از شناسایی مشکلی ندارند. سپس می توانید سوئیچ رله را بررسی کنید. GODIAG GT101 PIRT Power Probe می تواند این کار را آسان تر کند.

سه نوع رله در بازار وجود دارد.
1. رله رله های معمولی
پورت رله 86 منبع تغذیه مثبت (قرمز)، منبع تغذیه 85 منفی (سیاه)، 30 COM (زرد)، 87 به طور معمول باز (سبز)، 87a به طور معمول بسته (آبی)
2. رله های ویژه
پورت رله 1. منبع تغذیه منفی (مشکی)، 2. منبع تغذیه مثبت (قرمز)، 3. COM (زرد)، 4. به طور معمول بسته (آبی)، 5. به طور معمول باز (سبز)
3. سایر رله ها (تعریف پورت مشخص نیست)

چگونه رله را توسط GODIAG GT101 PIRT تست کنیم؟
​
مرحله 1: رله را از ماشین خارج کنید
مرحله 2: آداپتور تست رله ساده GT101 را بر اساس اتصال رله وصل کنید
با توجه به ویژگی های رله برای تشخیص انتهای سیم پیچ رله، انتهای مشترک، انتهای معمولی باز و انتهای معمولی بسته.
مرحله 3: گیره باتری مشکی GODIAG PIRT Power Probe را به الکترود منفی باتری وصل کنید.
مرحله 4: گیره باتری قرمز را به الکترود مثبت باتری وصل کنید
اگر GT101 PIRT به طور معمول نمایش داده شود و چراغ LED روشن شود، به این معنی است که منبع تغذیه تجهیزات عادی است.
مرحله 5: دکمه عملکرد رله انژکتور سوخت را فشار دهید و آژیر یک بار بوق می‌زند. چراغ سبز خروجی عملکرد چشمک می زند
سیگنال تست رله به خط تست رله و آداپتور رله منتقل می شود تا رله را به کار بیاندازد. آمپرمتر جریان کار رله را نشان می دهد.

نکاتی برای قضاوت در مورد نتیجه تست رله:
1. برای رله هایی با عملکردهای معمولی باز و معمولاً بسته، چراغ قرمز رنگ روی آداپتور رله چشمک می زند. برای حالت عادی باز، چراغ سبز چشمک می زند. برای حالت عادی بسته، نور آبی چشمک می زند. جریان مقدار فعلی عادی را نشان می دهد.

2. برای رله هایی که فقط عملکرد معمولی باز دارند، چراغ قرمز قرمز روی آداپتور رله چشمک می زند. برای حالت عادی باز، چراغ سبز چشمک می زند. برای بسته های معمولی، نور آبی خاموش می شود. جریان مقدار جریان عادی را نشان می دهد.

GODIAG GT101 PIRT Power Probe در godiagshop.com موجود است.
https://www.godiagshop.com/wholesale/godiag-pirt-gt101-powerscan.html

GODIAG GT101 با استفاده از نکات: عیب یابی مدار / تست رله / تست انژکتور سوخت و تمیز کردن

 GODIAG GT101 PIRT Power Probe یک تستر مدار چند منظوره با قدرت تشخیص داخلی است. ترکیبی از این توابع از جمله. تست عیب یابی مدار + تمیز کردن و تست انژکتور سوخت + تست رله. این آزمایش جعبه فیوز را ساده می کند، عملکرد صحیح موتورها، چراغ ها، رله ها، سنسورها، سیم ها و مدارهای ارتباطی را تأیید می کند. صفحه نمایش رنگی دیجیتال بزرگ باعث می شود که در نور مستقیم خورشید یا تاریکی کامل به راحتی مشاهده کنید.
https://www.youtube.com/watch?v=kGJ2l8L42Vc

جعبه گشایی GODIAG GT101 (کلمات و تصویر):
این دستگاه دارای واحد اصلی، گیره Rlay با کابل، گیره برای اتصال باتری، پروب با درپوش پروب، کابل اتصال رله، آداپتور تست رله، سیم اتصال رله و کتابچه راهنمای انگلیسی است.
​​

چگونه از GODIAG GT101 استفاده کنیم؟
منبع تغذیه را وصل کنید و گیره مشکی را در قطب منفی برق ببندید
​
GODIAG GT101 می تواند با موفقیت روشن شود
پروب را نصب کنید
​

1. خودآزمایی تجهیزات:
GODIAG GT101 را به آرامی نزدیک قطب منفی برق قرار دهید
​
نمایش عملکرد فعلی خروجی
قطب منفی لامپ را با یک گیره در انتهای GT101 ببندید
دستگاه را به سمت بالا نگه دارید
سوئیچ را فشار دهید تا برق مثبت تولید شود
به آرامی طناب را به قطب مثبت لامپ نزدیک کنید
سپس لامپ روشن می شود
​

2. تست رله:
خط رله را وصل کنید
Godiag GT101 را نگه دارید و دکمه زرد رنگ عملکرد را فشار دهید
اگر لامپ خط تست رله به طور معمول روشن باشد، نشان دهنده عملکرد عادی رله است.
​

3. تست انژکتور سوخت:
انتهای واحد اصلی را به خط تست انژکتور سوخت و انتهای دیگر انژکتور سوخت وصل کنید. انتهای دیگر دارای دو خط است که نشان دهنده تعداد کمی انژکتور با کالیبرهای مختلف است.
سر دیگر را به انژکتور سوخت وصل کنید
دکمه عملکرد زرد را فشار دهید
صدای انژکتور سوخت همراه با لرزش خفیف از انژکتور سوخت شنیده می شود که نشان دهنده عملکرد نرمال انژکتور است.
​

4. تمیز کردن انژکتور سوخت:
انژکتور سوخت را به کانکتور تمیز کننده انژکتور وصل کنید
سر دیگر کانکتور تمیز کننده به پاک کننده متصل است
کابل دید انژکتور را به انژکتور دید وصل کنید
پس از اتصال، واحد اصلی را با دست راست خود نگه دارید
دکمه عملکرد زرد را فشار دهید و کانکتور تمیز کننده انژکتور دید را با دست چپ خود نگه دارید.
​
توجه: برای جلوگیری از افتادن کانکتور تمیزکننده باید دست هایتان را محکم بگیرید. زیرا عمل تمیز کردن انژکتور سوخت به لرزه در می آید و سپس می توانید پاک کننده را که از نازل پاشیده شده است مشاهده کنید.

GODIAG GT101 PIRT Power Probe اکنون مانند کیک‌های داغ فروخته می‌شود!
https://www.godiagshop.com/wholesale/godiag-pirt-gt101-powerscan.html

Probe جدید GODIAG GT101/102 PIRT در مقابل TOPDIAG P200 و Autel PS100

این مقاله در مورد مقایسه 4 تستر مدار مختلف است:
پروب برق GODIAG GT101 PIRT
پروب برق GODIAG GT102 PIRT
پروب قدرتمند TOPDIAG P200 SMART HOOK
ابزار تشخیصی سیستم الکتریکی Autel PS100

چه تفاوت هایی بین آنها وجود دارد؟
http://blog.eobdtool.co.uk/new-godiag-gt101-102-pirt-power-probe-vs-topdiag-p200-autel-ps100/

از بالا می توانیم ببینیم:
1) GT101 در مقابل GT102، GT101 از صفحه نمایش فعلی پشتیبانی می کند.
2) GT101 در مقابل TOPDIAG P200، GT101 از انژکتور تمیز کردن پشتیبانی می کند.
3) GT101 در مقابل Autel PS100، GT101 از تست رله، تست انژکتور و تمیز کردن انژکتور پشتیبانی می کند.
4) فقط TOPDIAG P200 از عملکرد اسیلوسکوپ پشتیبانی می کند.

GODIAG GT101/GT102 در چه شرایطی کاربرد دارد؟
1) هنگامی که چراغ جلو، پنجره در، بوق و موارد مشابه کار نمی کند، قطعات یا کابل ها را عیب یابی کنید.
2) دینام و سیگنال کنترل موتور دور آرام، پالس سینگال احتراق ECU و ولتاژ سنسور دریچه گاز و غیره را تست کنید.
3) نمی توان یک ماشین را روشن کرد، کاربران می توانند آزمایش کنند که آیا ولتاژ باتری ماشین به غیر از مسائل مربوط به سوئیچ احتراق و IMMO طبیعی است یا خیر.
4) هنگامی که رمزگشا نمی تواند خودرو را شناسایی کند و مطمئن می شود DLC طبیعی است، تست کنید که آیا ولتاژ خروجی DLC طبیعی است یا خیر.

اطلاعات بیشتر، با ما تماس بگیرید.
UK Professional OBD2 Tools Online Shop