تفاوت چیست: Autel IM508، IM608 و MaxiIM KM100

​

 کیت ژنراتور کلید جهانی Autel MaxiIM KM100 به تازگی توسط Autel طراحی شده است. این یک راه حل ابزار هوشمند حرفه ای برای کلیدهای خودکار با کیفیت OE-Level است. تفاوت با Autel IM508/IM608، می تواند فرستنده و کلید جهانی (60 ثانیه فقط برای Autel universal)، فرستنده خواندن/نوشتن/کلون کردن و تشخیص فرکانس و سیم پیچ احتراق ایجاد کند.

​
مقایسه: Autel MaxiIM IM508 در مقابل IM608 در مقابل KM100

Function	IM508	IM608	KM100
Universal transponder & key generation	No	No	Yes
Transponder simulation, editing cloning	No	No	Yes
Ignition coil detection	No	No	Yes
Vehicle diagnoses	Yes	Yes	No
Vehicle service functions	Yes	Yes	No
IMMO function via programmer	Yes	Yes	No
Transponder reading	Yes	Yes	Yes
Frequency detection	Yes	Yes	Yes
Key unlocking	Yes	Yes	Yes
Immobilizer data processing	Yes	Yes	Yes
IMMO in open OBD mode	Yes	Yes	Yes

Autel IM508 و IM608 برنامه نویس کلید ایموبلایزر هستند، KM100 یک دستگاه تولید کننده/کپی کلید است.

کیت ژنراتور کلید یونیورسال Autel KM100 با 2 کلید خالی ارائه می شود که می توانید از آنها در زمان راحتی استفاده کنید. یکی آرم Autel در پشت دارد و دیگری ندارد.

KM100 همچنین حاوی MaxiVCI VCI200 است، بنابراین می‌توانید پس از تولید کلید، شبیه‌سازی کلید و یادگیری کلید را انجام دهید.

با کابل USB می توانید داده ها را از دستگاه دیگری مانند Autel IM608 به لپ تاپ و از لپ تاپ به ابزار کلید انتقال دهید.

مزایا و معایب Autel MaxiIM KM100:
طرفداران:
نسخه جهانی بدون مشکل مسدود کردن IP
به روز رسانی آنلاین رایگان مادام العمر
موجود با چند زبان: انگلیسی، آلمانی، اسپانیایی، فرانسوی، لهستانی، پرتغالی، ایتالیایی، هلندی، سوئدی، روسی، ترکی، کره ای، ژاپنی، عبری، عربی، تایلندی، ویتنامی، چینی سنتی و چینی ساده شده.
پشتیبانی از AutoVIN
پشتیبانی از 8 سری کلید و 37 مدل
پوشش پیشرو در صنعت یادگیری IMMO از طریق OBD برای بیش از 90٪ مدل ها
عملیات ساده، دستورالعمل های کاربر هدایت شده، آسان برای استفاده

معایب:
نمی تواند وسیله نقلیه را تشخیص دهد
از عملکردهای سرویس خودرو پشتیبانی نمی کند
از عملکرد IMMO از طریق برنامه نویس پشتیبانی نمی کند

Autel KM100 به زودی عرضه می شود! اکنون پیش‌سفارش شده است و همچنان در ابتدای آوریل 2022 در دسترس است.

UK Professional OBD2 Tools Online Shop

​

راه حل: Autel IM508 Plus XP400 Pro Fix BMW FRM

​

 آیا می توانم از Autel IM508 با XP400 Pro برای تعمیر ماژول FRM در BMW استفاده کنم؟

تکنسین Eobdtool.co.uk پاسخ داد:
آره. تابع پشتیبانی می شود. اما بستگی به مدل ماشین BMW دارد.
می توانید مدل ماشین پشتیبانی شده توسط مسیر منو را بررسی کنید:
برنامه‌نویس\تراشه (EEPROM، MCU، ECU)\Chip خواندن و نوشتن\Other\BMW

روش گام به گام را برای تعمیر BMW FRM ضمیمه کنید:
در منوی اصلی IM508 روی «برنامه‌نویس» ضربه بزنید
اگر به شما بگوید "برنامه نویس قطع شده است!" لطفاً ابتدا برنامه نویس را متصل کنید و روی [OK] کلیک کنید.
برای ادامه روی «OK» ضربه بزنید
تراشه (EEPROM، MCU، ECU)>> خواندن و نوشتن تراشه>> دیگر>> BMW را انتخاب کنید
​​
سپس می توانید مدل های مربوط به BMW را مشاهده کنید.
شامل:
528>SEAT-Module>RW
730> 2007> کنترل کننده ارتفاع خودرو> RW
BMW>2008>DKG-MODULE>RW
E-SERIES>FRM>XEQ384>RW
…
​
راهنمای عملیات زیر را بخوانید.
1. فقط برای "خواندن" و "نوشتن" در وضعیت رمزگذاری نشده پشتیبانی می شود.
2. اگر EEE یا D-FLASH داده ها را پس از نوشتن دوباره می خواند و داده ها ناهماهنگ هستند، لطفاً ابتدا «پارتیشن نوشتن» را اجرا کنید و سپس پس از انجام عملیات «Write Partition» خواندن و نوشتن عادی را انجام دهید. موفقیت آمیز.
3. "Write Partition" از تنظیم پارتیشن پشتیبانی می کند، اما منجر به از دست دادن داده های EEE یا D-FLASH می شود.
​
روی «D-FLASH» و «OK» ضربه بزنید
​
سپس روی «نمودار شماتیک» ضربه بزنید تا نمودار و راهنمای عملیات مربوطه را مشاهده کنید.
​
مرحله 1: مهم! دسته سیم APA106 فقط برای برنامه نویس XP401/XP400 موجود است. دسته سیم APA109 فقط برای برنامه نویس XP401 Pro/XP400 Pro در دسترس است. مخلوط نکنید! لطفاً برای برنامه نویسان دیگر با فروشنده محلی مشورت کنید.
مرحله 2: برد مدار اجزای فعلی را بررسی کنید و مدار مربوطه را از تصویر زیر شناسایی کنید.
مرحله 3: اتصال، خواندن یا نوشتن داده ها همانطور که در…
​
برای انجام این کار فقط راهنمای عملیات را دنبال کنید.

علاوه بر این، Autel IM608 همچنین می تواند BMW / Mini FRM را تعمیر کند.
ابتدا به مسیر منو بروید: Programmer>> Chip (EEPROM, MCU, ECU) >> Chip read & write>> Other>> BMW>> مدل BMW مربوطه>> RW
سپس، D-FLASH، EEPROM، P-FLASH را بخوانید
برای بررسی نحوه اتصال صحیح برد مدار APA109، IM608، XP4000 Pro و FRM روی «نمودار شماتیک» ضربه بزنید.
برای بررسی اینکه آیا 5 ولتاژ داریم به «تنظیم» بروید و اعتبارسنجی خواندن/نوشتن/پاک کردن را روشن کنید.
D-FLASH، EEPROM و P-FLASH را بخوانید و ذخیره کنید
بعد، پارتیشن بنویسید
پس از آن، EEPROM را به عقب بنویسید
در نهایت، FRM را برگردانید و ببینید که آیا خوب بوت می شود یا خیر
از ابزار تشخیصی Autel Maxisys برای بررسی سریع ویندوز استفاده کنید.
تشخیص>> واحد کنترل>> بدنه>> FRM2 (ماژول 2 فوتول)>> خواندن کدها
توجه: IM608 از برنامه BMW X1 FRM پشتیبانی نمی کند.

Autel MaxiIM IM508 Advanced IMMO & Key Programming Tool Plus XP400 Pro عملکرد IMMO مشابه IM608 Pro بدون محدودیت IP را پوشش می دهد:
https://www.eobdtool.co.uk/wholesale/autel-im508-with-xp400-pro.html

بسته کامل Autel MaxiIM IM608 با آداپتور G-BOX2 و شبیه‌ساز کلید هوشمند Autel APB112
https://www.eobdtool.co.uk/wholesale/autel-im608-plus-g-box2-plus-autel-apb112.html

UK Professional OBD2 Tools Online Shop

​

BMW 318i 2006 E46 افزودن کلید جدید: Autel IM508 with XP400 Pro Done!

​

 Autel IM508 با XP400 Pro از برنامه نویسی هوشمند IMMO برای BMW EWS3 پشتیبانی می کند. آزمایش شده است که BMW E46 318i 2006 با موفقیت تراشه کلید جدید 44 را توسط این ابزار برنامه نویسی پیشرفته IMMO و کلید Autel اضافه کرد. آداپتور EWS3 APB114 مورد نیاز است.

آماده سازی:
BMW E46 318i 2006
تراشه خالی جدید: PCF7935
پوسته کلید BMW
Autel MaxiIM IM508 با XP400 Pro
آداپتور EWS3 APB114 (از کیت لوازم جانبی برنامه نویسی کلیدی Autel IMKPA)
​​

1. PCB EWS3، آداپتور، XP400 Pro و IM508 را وصل کنید
جعبه EWS3 را از خودروی واقع در قوطی راننده حذف کنید
​​
Autel XP400 Pro را از طریق کابل USB به IM508 متصل کنید
توجه: با XP400 قابل استفاده نیست
برای تامین CP400 Pro و EWS3 PCB 12 ولت را تامین کنید
XP400 Pro و PCB EWS3 را با APB114 وصل کنید
اینترنت را به IM508 وصل کنید
​​

2. راهنمای گام به گام
MaxiIM IM508 را روشن کنید
برنامه نویسی>> موافقت با سلب مسئولیت>> به روز رسانی فایل های برنامه نویس>> تراشه (EEPROM. MCU، ECU)>> خواندن و نوشتن تراشه>> ایموبلایزر>> BMW>> EWS3- Kline>0D46J> R را انتخاب کنید.
​
راهنمای عملیات روی صفحه را با دقت بخوانید
لامپ XP400 Pro در حین کار همیشه سبز است.
​
اگر زمان ارتباط تمام شد، لطفاً اتصال را بررسی کرده و از دوشاخه جدا کرده و دوباره همه کابل ها را وصل کنید.
ALL>> SCHEMATIC DIAGRAM را انتخاب کنید
راهنمای عملیات روی صفحه را ببینید و آن را دنبال کنید تا گام به گام این کار را انجام دهید

"خواندن" را فشار دهید
برای خواندن یک لحظه صبر کنید
پس از مطالعه فایل را ذخیره کنید
​
"ESC" را فشار دهید تا به منو برگردید
Write Key via Dump>> Europe>> BMW>> EWS3>> MC68HC11EA9 را انتخاب کنید
​

برای بارگیری آخرین خوانده شده EWS3 dump فایل، "Loading data" را فشار دهید
داده ها آماده هستند، موقعیت کلید را انتخاب کنید (کلید 3 استفاده نشده) و دکمه نوشتن کلید را فشار دهید.
تراشه خالی جدید: PCF7935 را در برنامه نویس XP400 Pro قرار دهید و سپس "Make Key" را فشار دهید.
​
برای نوشتن تراشه یک لحظه صبر کنید
فرآیند نوشتن موفقیت آمیز است و کلید آماده است
PCB EWS3 را جدا کنید
تراشه برنامه ریزی شده را در پوسته کلید قرار دهید
​
جعبه EWS3 را به کابل زیر فرمان وصل کنید.
کلید برنامه ریزی شده را وارد کرده و سعی کنید ماشین را روشن کنید
خوب! خوب کار میکنه!

UK Professional OBD2 Tools Online Shop

​

نکات و راه حل: Autel نمی تواند کلید دوم را در VW CC برنامه ریزی کند

​

 مشکل Autel IM508/Autel IM608:

می‌خواهید کلیدی را برای شروع از راه دور اضافه کنید، و می‌توانید کلید اول را برنامه‌ریزی کنید، اما نمی‌توانید کلید دوم را روی VW CC 2015 برنامه‌ریزی کنید.

من فرض می کنم کلید از فروشنده قفل است و قبلاً با ماشین کار کرده است. اگر من این را در ماشین برگردانم چون یک کلید منطبق است، آیا باید بتوانم دو

کلید را به درستی از طریق OBDII برنامه ریزی کنم؟

​​

کاری که او برای رفع مشکل انجام داده است:

1. برنامه نویسی OBD (حالت تخصصی)

مسیر:

IMMO>>Volkswagen>>انتخاب متخصص>>ماژول Comfort Passat B6/CC

​
روند عمومی:

خواندن داده‌های immo (کد پین و CS) -> جستجوی هفتمین بایت کد CS هنگامی که همه کلیدها گم شدند -> ساختن کلید فروشنده -> یادگیری کلید

خوب است بدانید:

در طول "Make dealer key" باید کلید دوم را با استفاده از یک کلید فروشنده برنامه ریزی کنیم.

2. برنامه نویسی روی میز (CCM را بردارید)

روند عمومی:

ماژول کنترل راحتی را از پشت جعبه دستکش بیرون بیاورید

95320 EEPROM را بخوانید

کلید فروشنده را بسازید

CCM و کلید برنامه را از طریق OBD بازیابی کنید

3. برنامه نویسی جداگانه (ترانسپوندر + ریموت)

سعی کنید تراشه را شبیه سازی کنید و ریموت را در آن بنویسید اما کار نمی کند. من برای شبیه سازی به داده های اسنیفر نیاز دارم، بنابراین بدون کلید کار نمی توانم یک کلید ID46 را در این وسیله نقلیه کلون کنم.

​
 

خوب است بدانید:

برای کلید ID46، کنترل از راه دور نمی تواند به طور جداگانه توسط OBD برنامه ریزی شود. فقط برای کلید ID48، می‌توانیم ترانسپوندر را شبیه‌سازی کنیم و از راه دور از طریق OBD برنامه‌ریزی کنیم.

بالاخره دلیلش را فهمید:

یکی از دو کلید فروشنده بد است.

به همین دلیل است که کلید دوم مهم نیست که اولاً کلید خوب یا بد برنامه ریزی شده باشد.

برای یادگیری از راه دور، برخی از مشتریان نرم افزار OEM OEM را با ابزار OEM (VAS 5054/VAS 6154، VXDIAG VCX SE 6154...) توصیه می کنند.

با تشکر از کرت، مت، نیک، پوپا...

اطلاعات بیشتر، با ما تماس بگیرید.

UK Professional OBD2 Tools Online Shop

​

Autel نمی تواند کلید دوم را در VW CC نکات و راه حل برنامه ریزی کند

Autel IM508/IM608 شماره:
می خواهید کلیدی را برای شروع از راه دور اضافه کنید و می توانید کلید اول را برنامه ریزی کنید اما نمی توانید کلید دوم را روی VW CC 2015 برنامه ریزی کنید.
من فرض می کنم کلید از فروشنده قفل است و قبلاً با ماشین کار کرده است. اگر من این را در ماشین برگردانم چون یک کلید منطبق است، آیا باید بتوانم دو کلید را به درستی از طریق OBDII برنامه ریزی کنم؟

کاری که او برای رفع مشکل انجام داده است:
1. برنامه نویسی OBD (حالت تخصصی)
مسیر:
IMMO>>Volkswagen>>انتخاب متخصص>>ماژول Comfort Passat B6/CC

روند عمومی:
خواندن داده‌های immo (کد پین و CS) -> جستجوی هفتمین بایت کد CS هنگامی که همه کلیدها گم شدند -> ساختن کلید فروشنده -> یادگیری کلید
خوب است بدانید:
در طول "Make dealer key"، باید کلید دوم را با استفاده از یک کلید فروشنده برنامه ریزی کنیم.

2.برنامه نویسی روی میز (CCM را بردارید)
روند عمومی:
ماژول کنترل راحتی را از پشت جعبه دستکش بیرون بیاورید
95320 EEPROM را بخوانید
کلید فروشنده بسازید
CCM و کلید برنامه را از طریق OBD بازیابی کنید

3. برنامه نویسی جداگانه (ترانسپوندر + ریموت)
سعی کنید تراشه را شبیه سازی کنید و ریموت را در آن بنویسید اما کار نمی کند. من برای شبیه سازی به داده های sniffer نیاز دارم، بنابراین بدون کلید کار نمی توانم یک کلید ID46 را در این وسیله نقلیه کلون کنم.
6
خوب است بدانید:
برای کلید ID46، کنترل از راه دور نمی تواند به طور جداگانه توسط OBD برنامه ریزی شود. فقط برای کلید ID48، می‌توانیم ترانسپوندر را شبیه‌سازی کنیم و از راه دور از طریق OBD برنامه‌ریزی کنیم.

بالاخره دلیلش را فهمید:
یکی از دو کلید فروشنده بد است.
به همین دلیل است که کلید دوم مهم نیست که اولاً کلید خوب یا بد برنامه ریزی شده باشد.

برای یادگیری از راه دور، برخی از مشتریان نرم افزار OEM OEM را با ابزار OEM (VAS 5054/VAS 6154، VXDIAG VCX SE 6154...) توصیه می کنند.

با تشکر از کرت، مت، نیک، پوپا...

اطلاعات بیشتر، با ما تماس بگیرید.
UK Professional OBD2 Tools Online Shop