اطلاعیه به‌روزرسانی نصب نرم‌افزار KT200 V2022.10.01

دانلود رایگان آخرین نرم افزار V2022.10.01 برای برنامه نویس ECU KT200/KTM200/ECUTuner خود در Win7، Win8/8.1، Win10 یا Win11. با چند زبان (ایتالیایی، انگلیسی، هلندی، فرانسوی، اسپانیایی، لهستانی، پرتغالی، چکی، رومانیایی و ترکی) در دسترس است.

​

لینک دانلود رایگان KT200 V2022.10.01:

https://mega.nz/file/MKd03YQA#wpv1vARRRYNx9dERkYbIIoPdoaEMrVErVVLRUJYJP4k

حجم: 885.6 مگابایت

بدون رمز عبور

راهنمای نصب KT200 2022.10.01:

فقط از این cmd به عنوان ادمین bcdedit.exe /set no integrity checks on استفاده کنید.

کامپیوتر را مجددا راه اندازی کنید، سپس در پوشه کپی کنید و در C استخراج کنید:

درایورها را نصب کنید.

انجام شده!

لطفا توجه کنید:

پس از نصب، اگر نرم افزار KT200 را به عنوان مدیر با اتصال به اینترنت باز کنید، همه چیز خاکستری است و نمی توانید درایور یا هر چیز دیگری را انتخاب کنید، سعی کنید با روش زیر که توسط مهندس eobdtool.co.uk ارائه شده است، آن را حل کنید. تست شده و موجود است.

​

1. به Device Manager بروید و درایور را حذف کنید. از نصب مجدد نصب کنید.
2. KT200 Update Program را باز کنید و دستگاه را ریست کنید، دستگاه را از برق بکشید و وصل کنید، نرم افزار KT200 را دوباره اجرا کنید.

​

​

​

محتوای به روز رسانی نسخه جدید KT200 10.01:

عملکرد خودکار جدید: TRICORE CLONE

اخبار

عملکرد خودکار جدید: TRICORE CLONE

اتوماسیون برای شبیه سازی واحدهای کنترل زیر با سازگاری منطقه OTP و رمز عبور اضافه شده است:

- MED17.5 AUDI

- MED17.5.25 AUDI

- MEVD17.4.2 CITROEN

- EDC17 C08 HYUNDAI

- EDC17 C53 HYUNDAI

- EDC17 C08 KIA

- EDC17 C53 KIA

- EDC17 C66 MERCEDES BENZ

- MEVD17.4.2 PEUGEOT

- MED17.5 SEAT

- MED17.5.25 SEAT

- MED17.5 SKODA

- MED17.5.25 SKODA

- ME17.9.20 SMART

- EDC17 C73 TOYOTA

- MED17.5 VOLKSWAGEN

- MED17.5.25 VOLKSWAGEN

سیستم کامل جدید برای کامیون مرسدس و CLAAS CONTINENTAL ACM/MCM

- سیستم کامل برای کامیون قاره ای ACM / MCM MERCEDES و CLAAS

تاکنون نسخه های K-line MCM2 D1/D2 و ACM پشتیبانی می شدند.

خواندن کامل MCM2.1 D3/D4 و ACM2.1 در خط CAN اکنون نیز در دسترس است.

- خواندن و نوشتن میکرو

- خواندن و نوشتن EEPROM

- بهبود

- چک جمع

برای فعال کردن ارتباط کامل سیستم در نسخه‌های سخت‌افزاری D4، لازم است عملیات ساده باز کردن قفل را در حالی که واحد کنترل باز است با انجام پل‌ها بر روی PCB انجام دهید.

در پایان امکان بسته شدن واحد کنترل و خواندن و نوشتن تمام مطالب از پین اوت وجود خواهد داشت.

دستورالعمل های موجود در دفترچه های راهنما را دنبال کنید.

​

PSA HYBRID4 HV17.4

- BENCH MODE PER CENTRALINE PSA HYBRID4 HV17.4

خواندن کامل ECU های سیتروئن/پژو HYBRID4 از طریق پین اوت اضافه شد.

ECU دارای 2 HCU داخلی است.

- خواندن و نوشتن Micro HCU1 / HCU2

- خواندن و نوشتن EEPROM HCU1 / HCU2

- بهبود

- چک جمع

​

BOOT MODE (BAM) برای EMS S8 و CRD2

اخبار

ما BOOT MODE (BAM) جدید را برای مدیریت کامل واحد کنترل در SCANIA اضافه کرده ایم:

- CONTINENTAL EMS S8 و BOOT MODE جدید (BAM) برای MERCEDES BENZ / FCA با واحدهای کنترل:

- DELPHI CRD2.xx (نسخه SOLENOID و PIEZOTEC)

این کار خواندن و نوشتن ECU را در حالت باز در مقایسه با حالت قبلی JTAG آسان‌تر می‌کند (عملکرد JTAG هنوز موجود است).

علاوه بر این، با این روش، دیگر نیازی نیست که SOLENOIDهای CRD2.xx دلفی ECU را از قسمت زیرین باز کنند.

- خواندن Micro + Eeprom

- نوشتن Micro + Eeprom

- بهبود

- چک جمع

​

KT200 عملکرد خودکار جدید: TRICORE CLONE

اخبار

عملکرد خودکار جدید: TRICORE CLONE

اتوماسیون برای شبیه سازی واحدهای کنترل زیر با سازگاری منطقه OTP و رمز عبور اضافه شده است:

- BMW MEVD17.2.8

- BMW MEVD17.2.H

- FIAT DCU17 PC42

- MERCEDES BENZ EDC17 CP10

- MERCEDES DCU17 PC42

- MINI MEVD17.2.8

- MINI MEVD17.2.H

- RENAULT DCU17 PC42

- VOLVO EDC17 CP48

GPEC2، GPEC3، GPEC4، GPEC4LM قاره ای!

اخبار

BOOT MODE جدید (BAM) برای ECU های CONTINENTAL GPEC نصب شده بر روی خودروهای FCA FIAT، JEEP، CHRYSLER، DODGE:

- CONTINENTAL GPEC2A

- CONTINENTAL GPEC3

- CONTINENTAL GPEC4

- CONTINENTAL GPEC4LM

- خواندن Micro + Eeprom

- نوشتن Micro + Eeprom

- بهبود

- چک جمع

​

​

CUMMINS CM2200 DODGE CHRYSLER

اخبار

اضافه شدن JTAG MODE برای واحد کنترل CONTINENTAL CUMMINS CM2200 برای وسایل نقلیه DODGE و CHRYSLER

- خواندن

- نوشتن

- بهبود

- چک جمع

​

حالت های بوت جدید برای DELPHI DCM7.1 A/B PSA

اخبار

- راه‌حل حالت راه‌اندازی برای ECU دلفی DCM7.1A / DCM7.1B

اضافه شدن NEW BOOT MODE برای میکرو AURIX TC297 برای ECU های DCM7.1A و DCM7.1B که روی خودروهای گروه PSA نصب شده اند.

- خواندن

- نوشتن

- بهبود

- چک جمع

​

به روز رسانی برای JTAG - BENCH - OBD

اخبار

- صندوق عقب جدید از طریق PINOUT برای MITSUBISHI OUTLANDER 2.0 PETROL

- خواندن و نوشتن

- بهبود

- چک جمع

حالت JTAG برای واحد کنترل ADBLUE ACM VOLVO TRUCKS EURO 6 اضافه شد

- خواندن

- نوشتن

- بهبود

- چک جمع

​

به درایور OBD برای MARELLI 9DF FCA همچنین خواندن مجازی، علاوه بر خواندن واقعی از قبل، اضافه شده است.

* انحصاری ! - FULL SYSTEM برای نسخه مارلی 9GF و 8GSW sw از سال 2020

اخبار

- FULL SYSTEM MARELLI 9GF برای نسخه نرم افزار از سال 2020

- FULL SYSTEM MARELLI 8GSW برای نسخه نرم افزار از سال 2020

درایورهای کامل سیستم جدید برای واحدهای کنترل MARELLI 9GF و MARELLI 8GSW برای نسخه‌هایی با به‌روزرسانی نرم‌افزار مسدود شده از سال 2020 اضافه شد.

در این واحدهای کنترلی با نرم افزار به روز شده دیگر اجازه خواندن کامل میکرو و eeprom از pinout داده نمی شد.

اکنون امکان پذیر است: خواندن و نوشتن محتوای کامل بدون باز کردن واحد کنترل.

- خواندن و نوشتن میکرو

- خواندن و نوشتن EEPROM

- بهبود

- چک جمع

فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان

KT200 در مقابل CG FC200 در مقابل برنامه نویس ECU PCMtuner

بسیاری از مشتریان می خواهند یک برنامه نویس ECU خوب با قیمت مقرون به صرفه داشته باشند. آنها در مورد KT200, CG FC200 و PCMTuner که به شدت نگران بازار هستند، گیج شده اند. در اینجا ما به بررسی مقایسه ای این سه محصول می پردازیم، امیدواریم که به شما در تصمیم گیری بهتر کمک کند.

برگه مقایسه 1: KT200 VS CG FC200

تولید - محصول	KT200	CG FC200
تصویر	​	​
قیمت	€801 (Full version) €644 (Auto version)	€686
زبان نرم افزار	English, Italian, Dutch, French, Spanish, Polish, Portuguese, Czech, Romanian, Turkish	English, French, Spanish, Polish, Turkish, Chinese
دانگل	NO	NO
جستجوی ECU	Search ECU by ECU number, car brand	Search ECU by Bosch ECU number, car brand
حالت کاربری	Beach, Boot, BDM/KTAG, and OBD mode	Bench, Boot, and OBD Mode
انواع ECU	Bosch, Magneti Marelli, Continental, Denso, Delco, Temic or Siemens	Bosch
خواندن مجازی	Free VR files in ECUHelp program	NO
نمودار سیم کشی	Check wiring in KT200, online update wiring diagram and Device show you wiring diagram	Device shows you wiring diagram
حساب تیونر برای DPF، EGR، ADBlue OFF و Remap	YES	NO
BMW ISN را بخوانید	No	Yes, read ISN, change ISN and VIN
چک جمع	YES	Can calculate checksum online as long as the subscription is active
آداپتور بدون لحیم کاری	No	Yes, FC200 Optional adapter: No Need Disassembly Adapter for 6HP 8HP MSV90 N55 N20 B48 B58 B38 etc
به روز رسانی و اشتراک	KT200 free update online No subscription, No annual fee, No monthly fee.	1 Year Free update, subscription is $125/ year
لیست ECU	Support ECU List	Support ECU List
لیست TCU	Support TCU List	NO
مجوز	Auto Version (7 license) : Car OBD, Truck OBD, Full System, BDM/JTAG, TOOL BOOT, Bench Mode, TCU Gear	Full License
	Full Version (10 license) : Car OBD, Truck OBD, Tractor OBD , Boat OBD, Motorbike OBD, Full System, BDM/JTAG, TOOL BOOT, Bench Mode, TCU Gear

برگه مقایسه 2: KT200 VS PCMTuner

	KT200/KTM200/ECUTuner	PCMTuner
تصویر	​	​
قیمت	€801 (Full version) €644 (Auto version)	€404
زبان نرم افزار	Italian, English, Dutch, French, Spanish, Polish, Portuguese, Czech, Romanian, Turkish	English, Russian
دانگل	No dongle	USB Smart Dongle
نسخه Master یا Slave	Master	Master
آفلاین/آنلاین	Must work online	Works offline, VR need online
حالت کاربری	Bench, Boot, BDM/KTAG and OBD mode	Bench, boot and OBD mode
انواع ECU	Bosch, Magneti Marelli, Continental, Denso, Delco, Temic or Siemens	Bosch, Magneti Marelli, Continental or Siemens
خواندن مجازی	free VR files in ECUHelp program	online access to VR files
محاسبه چکسام	Yes	Yes
مجوز	Auto version (7 licenses):            Car OBD, Truck OBD, Full System, BDM/JTAG, TOOL BOOT, Bench Mode, TCU Gear	67 modules in 1 (MODULE LIST)
	Full version (10 licenses):          Car OBD, Truck OBD, Tractor OBD, Boat OBD, Motorbike OBD, Full System, BDM/JTAG, TOOL BOOT, Bench Mode, TCU Gear
پشتیبانی از گیربکس DTC	Yes	Yes
گیربکس آئودی VAG	Yes	Yes
PCR .1	Yes	Yes
EDC16	Yes	with Fetrotech plugin
EDC17	Yes	Yes
ME9.0	Yes	No
Read ISN	No	No
MG1 MD1	Yes, built-in	with Fetrotech plugin
VR server and files	Yes	Yes
With wiring diagram	Yes	Yes
Tuner account	Yes	Yes
Free damaos for tuner	Yes	Yes
Ticket system for support	No	Yes
Clone ECU and TCU	Yes	Yes
Car OBD	Yes	Yes
Truck OBD	Yes	No
Tractor OBD	Full version Yes	No
	Auto version No
Boat OBD	Full version Yes	No
	Auto version No
Motorbike OBD	Full version Yes	No
	Auto version No
Technical support	Unknown	Good
J2534 Passthru work for multi diagnostic tool	No	Yes
Plugin	Feature addon modules	MPM, Fetrotech Tool and more
به روز رسانی و اشتراک	This tool uses an annual subsc	PCMTuner free update online No subscription, No annual fee, No monthly fee.
		Never update PCM-Flash

مزایا و معایب KT200/KTM200:

طرفداران:

• از چند زبان بیشتر پشتیبانی می کند
• پشتیبانی از BOSCH EDC7/EDC16/ME9/MED9/MD1/MG1/EDC17/MED17/ME17/SIEMEN SPCR2.1/PCR1
• از سرور و فایل های VR پشتیبانی می کند
• پشتیبانی از Bosch، magneti marelli، continental، زیمنس، و همچنین از ECU های denso، Delco، Temic پشتیبانی می کند در حالی که دو
• برنامه نویس دیگر ecu نمی توانند این کار را انجام دهند.
• از Bench، Boot، OBD و همچنین از BDM/KTAG پشتیبانی می کند در حالی که دو برنامه نویس دیگر ecu نمی توانند این کار را انجام دهند.
• پشتیبانی از Truck OBD، نسخه کامل از Tractor OBD، Boat OBD، Motorcycle OBD پشتیبانی می کند
• به روز رسانی آنلاین را پشتیبانی می کند. بدون اشتراک، بدون هزینه سالانه، بدون هزینه ماهانه.

معایب:

• نمی توان BMW ISN را خواند
• از سیستم Ticket پشتیبانی نمی کند

مزایا و معایب CG FC200

طرفداران:

• از لایسنس کامل پشتیبانی می کند
• می تواند BMW ISN را بخواند، ISN و VIN را تغییر دهد در حالی که دیگران نمی توانند

معایب:

• فقط روی ECU های بوش و برخی از ECU های قدیمی زیمنس کار می کند
• فقط برخی از ECU BMW را می توان از طریق OBD انجام داد
• از سرور و فایل های واقعیت مجازی (dpf، egr، adblue off و remap) پشتیبانی نمی کند.
• فقط می توانید به صورت آنلاین تعمیر چک را انجام دهید، اگر اشتراک منقضی شود، چک سام کار نمی کند.
• فقط از آپدیت 1 ساله رایگان پشتیبانی می کند، پس از یک سال، اشتراک 125 دلار در سال است

مزایا و معایب PCMTuner Magic Car Tool

طرفداران:

• قیمت ارزان ترین است
• پشتیبانی از به روز رسانی رایگان آنلاین. بدون اشتراک، بدون هزینه سالانه، بدون هزینه ماهانه.
• روی ECU های Bosch، Magneti Marelli، Continetial یا Siemens کار می کند
• از دسترسی مجازی خواندن-آنلاین به فایل های VR پشتیبانی می کند

معایب:

• نمی توان ECU های BMW (EDC17xx و غیره) را انجام داد
• نمی توان BMW ISN را خواند، ISN و VIN را تغییر داد
• اگرچه PCMtuner 1.21 دارای حساب تیونر خاص خود برای dpf، egr، adblue off و remap است، اما آنها موارد پولی هستند.

در نتیجه:

KT200، FC200 و PCMTuner برنامه نویسان ECU حرفه ای و مقرون به صرفه هستند. اینکه کدام یک را بهتر انتخاب کنید بستگی به این دارد که هدف اصلی شما از خرید چیست.

برنامه نویس CG FC200 ECU برای خواندن، اصلاح و شبیه سازی ISN BMW بهتر است. اما این کار فقط برای برخی از BMW امکان پذیر است زیرا اکثر MEDC17 برای شبیه سازی موفق نیاز به تطبیق OTP و رمز عبور یا انتقال immo دارند.

برای تنظیم چیپ، هر دو KT200 و PCMTuner گزینه های خوبی هستند.

فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان

چگونه MB SD Connect C6 Xentry Diagnosis Connect Device Device را حل کنیم؟

در اینجا eobdtool.co.uk راه حل رفع خطای MB SD Connect C6 Xentry Diagnosis 06/2022 Connect device را به اشتراک می گذارد: پینگ انجام نشد.

​

راه حل:

مرحله 1. مرسدس بنز C6 را به ماشین و کامپیوتر وصل کنید

مرحله 2. آخرین نسخه نرم افزار vx manager 1.8.9.0601 را در www.vxdiag.net دانلود و نصب کنید.

مرحله 3. نصب درایور و به روز رسانی مجوز در داخل

توجه داشته باشید:

هنگامی که دستگاه به رایانه وصل می شود، باید مدتی صبر کند تا رایانه دستگاه را شناسایی کند، لطفاً صبور باشید.

این راه حل برای VXDIAG VCX Benz C6 نیز صدق می کند.

فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان

چگونه با Autel IM608 Pro یک کلید جدید برای هوندا آکورد برنامه ریزی کنیم؟

Autel MaxiIM IM608 Pro نه تنها می تواند تمام کلیدهای گم شده برای Honda Accord 2020- بدون نیاز به XP400 Pro را انجام دهد، بلکه می تواند کلیدهای جدید را با کلید اصلی از طریق OBD به راحتی و سریع برنامه ریزی کند.

چطور انجام دادن:

1. مطمئن شوید که IM608 pro از طریق بلوتوث به JVCI متصل است

برنامه نویس J2534 Maxiflash JVCI ECU را به پورت OBDII خودرو متصل کنید

یک اتصال بلوتوث به JVCI در تبلت IM608 Pro برقرار کنید

2. قبل از افزودن کلید، یک اسکن برای بررسی وجود هرگونه مشکل انجام دهید

انجام این مرحله برای اطمینان از اینکه هیچ نقصی در سیستم های مربوط به IMMO وجود ندارد که ممکن است ما را از تکمیل وظایف باز دارد، تمرین خوبی است.

روی IMMO>> پذیرش سلب مسئولیت>> هوندا>> انتخاب دستی>> Accord>> کلید هوشمند>> فشار برای شروع ضربه بزنید

مشخصات خودرو را تایید کنید

​

3. شناسایی کدهای خطا

روی "Immo status scan" ضربه بزنید و یک اسکن برای شناسایی کدهای خطا برای همه ماژول های مربوط به سیستم ضد سرقت اجرا کنید.

یک کلید کار را در خودرو قرار دهید

دکمه استارت را دوبار فشار دهید و مطمئن شوید که جرقه روشن است

اسکن عادی می شود

4. کلید جدید را با کلید اصلی اضافه کنید

"افزودن کلید (راهنما)" را انتخاب کنید

​

برای انجام خودکار عملکرد، "شروع" را فشار دهید.

مرحله 1: مقداردهی اولیه تابع

مرحله 2: بررسی سیستم Immo

مرحله 3: شماره کلید را بخوانید

مرحله 4: تأیید امنیتی Immo

مرحله 5: برنامه نویسی کلید اصلی

​

شرایط ثبت نام:

• هیچ کد DTC وجود ندارد.
• باید یک کنترل از راه دور بدون کلید ثبت شده باشد.
• یک کنترل از راه دور بدون کلید که می تواند موتور را روشن کند باید در خودرو باشد.
• سوئیچ احتراق باید با استفاده از کنترل از راه دور بدون کلید (II) روشن شود. (باید از کلید احتراق استفاده شود)

توجه داشته باشید:

هنگام ثبت نام، به نکات زیر توجه کنید تا هنگام ثبت ریموت بدون کلید، نویز را تا حد ممکن کاهش دهید. تمام دستگاه های الکتریکی (مانند سیستم ناوبری و سیستم های صوتی) را خاموش کنید. ابزار تشخیصی را تا حد امکان از کنترل از راه دور بدون کلید جدا کنید. تمام پنجره ها، سانروف ها و درها را ببندید.

سوئیچ جرقه را خاموش کنید! ترمز پایی را فشار ندهید و دکمه استارت/استاپ موتور را فشار دهید

یک کنترل از راه دور دسترسی بدون کلید اصلی را به داخل خودرو ببرید و سایر ریموت های دسترسی بدون کلید را از خودرو خارج کنید

ترمز پایی را فشار ندهید و دکمه استارت را دوبار فشار دهید تا بررسی کنید که احتراق روشن است یا خیر

برنامه نویسی کلیدی موفق است، به یادگیری برنامه بعدی ادامه دهید

​

تمام ریموت های اصلی دسترسی بدون کلید را از خودرو خارج کنید

کلید جدید را داخل خودرو قرار دهید

کلید جدید را با موفقیت ثبت کنید

​

اگر می‌خواهید کلیدهای بیشتری بیاموزید یا فرآیند را با یک کلید به پایان برسانید، اعلان‌های روی رایانه لوحی IM608 Pro را دنبال کنید.

سوئیچ استارت را خاموش و سپس روشن کنید

هر دو چراغ نشانگر دسترسی بدون کلید و ایموبلایزر خاموش هستند

سپس با اعلان روی صفحه ادامه دهید

با روشن کردن موتور و قفل و باز کردن قفل درها، بررسی کنید که آیا کلید جدید کار می کند یا خیر

اگر اضافه کردن کلید ناموفق بود، می توانید یک اسکن انجام دهید تا ببینید آیا مشکل مربوط به سیستم ضد سرقت است یا خیر.

پس از موفقیت آمیز بودن افزودن، می توانید یک اسکن را اجرا کنید تا بررسی کنید خودرو مشکلی دارد، اسکن همچنین تأیید می کند که آیا تعداد کلیدها صحیح است و آیا ECU به درستی جفت شده است یا خیر.

بسیار خوب! این فرآیند ساده برای یادگیری کلید جدید در هوندا آکورد 2020 با Autel IM608 Pro و JVCI از طریق OBD است. برای صاحب مغازه آسان است که یک کلید وسیله نقلیه جدید بسازد حتی اگر همه کلیدها گم شوند.

فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان

راه حل عدم موفقیت اتصال خودرو Lonsdor K518

هنگامی که از  Lonsdor K518S/K518ISE در خودرو (مانند لندروور، آئودی) استفاده می‌کنید و خطای «اتصال خودرو انجام نشد، لطفاً اتصال بین دستگاه و OBD خودرو» را بررسی کنید، روش‌های ارائه شده توسط مهندس eobdtool.co.uk را دنبال کنید. برای حل و فصل.

​

علل احتمالی:

1. برنامه نویس کلید K518 به طور معمول به وای فای متصل نیست
2. کابل تست OBD شکسته است
3. تراشه ارتباطی دستگاه K518 خراب است

راه حل های مربوطه:

1. Lonsdor K518 و WiFi را دوباره وصل کنید
2. کابل OBD را خودتان تست کنید، اگر واقعاً شکسته است، کابل اضافی Lonsdor DB25 (کابل تست OBD) را خریداری کنید.

روش تست کابل تست OBD: چگونه می توان اگر Lonsdor K518ISE را نمی توان به هیچ مدل ماشین پشتیبانی شده متصل کرد، حل کرد

3. دستگاه را برای تعمیر برگردانید.

برای مشکلات بیشتر، لطفا با خدمات مشتریان ما تماس بگیرید.

WhatsApp/Hotline: [phone]

Skype: Eobdtool.co.uk

Email: [e-mail]

فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان