EOBDTOOL UK

به روز رسانی FoxFlash در ژانویه 2023: DCM6.2A / سری MED17 / BMW MSV90 Boot و غیره را اضافه می کند

FoxFlash ECU Chip Tuning Tool یک سری به روز رسانی را در ژانویه 2023 منتشر کرد.

پروتکل‌های BMW MSV90 حالت BOOT، دلفی DCM6.2AP/A/C/V OBD بیشتر، JTAG_BOOT خواندن/نوشتن، بنتلی اشکودا (BOSCH) BENCH /BOOT/OBD، تویوتا Denso Gen1 (76F00xx) OBD خواندن/نوشتن، AUDI اضافه می‌کند. گروه TCU DQ250C/E/F OBD خواندن/نوشتن مجازی و خواندن/نوشتن Bench، حالت بنچ توسط پردازنده Infineon Tricore TC1782، درایورهای جدید برای استخراج رمز از فایل ها و سیستم کامل برای TCU TEMIC 6T50 Opel، شورلت و غیره.

چگونه آپدیت کنیم؟

همگام سازی خودکار با سمت نرم افزار شما به صورت آنلاین است. ابزار foxflash خود را وصل کنید و اتصال اینترنت را حفظ کنید، Foxflash Manager و foxflash را باز کنید، همه چیز به طور خودکار در کنار شما همگام می شود. سپس می توانید به طور معمول از آن استفاده کنید.

گزارش‌های به‌روزرسانی 28 ژانویه 2023:

1.BMW MSV90 Protocols BOOT Mode

این بار برای خودروهای BMW با ECU زیمنس MSV90 TC1796 است. اطلاعات بیشتر در مورد خودروهای پشتیبانی شده را می توانید در زیر بیابید.

واحدهای کنترل و وسایل نقلیه پشتیبانی شده

بوت

زیمنس

MSV90 TC1796

ماشین ها:

BMW سری 5 F10 - 530i N53B30A/N52B30B

BMW سری 5 F11 - 530i N53B30A/N52B30B

BMW سری 7 F01 - 730Li N52B30A/N52B30B

BMW سری 7 F02 - 730Li N52B30A/N52B30B

BMW X3 Series F25 - 28i xDrive N52B30A/N52B30B

2.بروزرسانی 2.Delphi DCM6.2AP DCM6.2A DCM6.2C DCM6.2V

پشتیبانی از تمام دلفی DCM6.2AP/A/C/V

foxFlash اکنون قادر به انجام عملیات زیر است: در DCM6.2A/C/V

OBD خوانده شده

OBD رایت کنید

JTAG_BOOT

DCM6.2AP با JTAG_BOOT در ECU سازنده زیر:

هیوندای

آئودی

سیتروئن

فیات

کیا

مرد

پژو

فولکس واگن

تویوتا

سانگ یانگ

گزارش‌های به‌روزرسانی 27 ژانویه 2023:

به روز رسانی ECU پروتکل های جدید برای بنتلی اشکودا (BOSCH)

امروز ما چندین پروتکل برای بنتلی، اشکودا، هوندا، ولوو و غیره اضافه کردیم. اطلاعات بیشتر در مورد ECU ها و خودروهای پشتیبانی شده را می توانید در زیر بیابید.

واحدهای کنترل و وسایل نقلیه پشتیبانی شده

نیمکت /BOOT/OBD

BOSCH

BAIC Bosch ME17.8.8 TC1728: Senova x25 1.5 VTI (2016)، Senova X35 1.5 VTI (2016)، BJ20 1.5 VTI (2016) (BOOT)

هوندا بوش ME17.9.55 TC1724: City/Jazz/BRIO/FIT 1.2L i-VTEC (2014) (BOOT)

ماهیندرا بوش EDC17C53 TC1767: XUV500 2.2 CRD (2014) (بنچ بوت)

بنتلی بوش MG1CS163 TC298: Continental GT W12 6.0 (2018) (BENCH)

Volvo Bosch EDC16C34 MPC562: V70/S80 1.6D (2010) (OBD BENCH JTAG)

Skoda Bosch MED17.1.27: Fabia 1.0 TSI (2017) (چکمه نیمکت OBD)

Bentley Bosch MED17.1.62: Bentayga W12 6.0 (2016) (BENCH BOOT)

گزارش‌های به‌روزرسانی 27 ژانویه 2023:

foxFlash اکنون می‌تواند Toyota Denso Gen1 (76F00xx) OBD خواندن/نوشتن را انجام دهد.

foxFlash اکنون قادر به انجام عملیات زیر است:

OBD خوانده شده
OBD رایت کنید

در مرجع ECU زیر:

Denso Gen1 (76F00xx)
Hino 4.0 VVT-i 147ch
Lexus/Toyota 2.5 205ch
Lexus 200H (1.8 E-CVT) 99ch
لکسوس 220d 177ch
Lexus 250 (GSE20) 200ch
Lexus 300 (3.0 V6) 204 ch
Lexus 330 (3.3 V6) 230ch
Lexus 350 (3.5i V6) 275/300ch
Lexus 400h (3.3i V6) 272ch
لکسوس 430 290ch
Lexus 450h (3.5i V6) 292/299ch
Lexus 460h (4.6 V8) 247ch
Lexus 600h (5.0 V8) 394ch
تویوتا 1.0 (1KR-DE) 64ch
تویوتا 1.3 VVT-i 87/100ch
تویوتا 1.6 VVT-i 132ch
تویوتا 1.8 VVT-i HSD/TS 99/129/133ch
تویوتا 2.0 (1AZFE) 145ch
تویوتا 2.0 D4-D 116/126ch
تویوتا 2.0 DOHC 16v 156ch
تویوتا 2.0i 150ch
تویوتا 2.2 D4-D 136/150/177ch
تویوتا 2.4 (2AZFE) 160ch
تویوتا 2.5 205ch
تویوتا 2.5 D4-D 101/125/144/150ch
تویوتا 2.7i 161/188ch
تویوتا 3.0 D4-D 172ch
تویوتا 3.5 (2GRFE) 270ch
تویوتا 3.5i V6 266ch
تویوتا 4.0 V6 239/249/260/273ch
تویوتا 4.3 VVT-i 300ch
تویوتا 4.5 D4-D 272ch
تویوتا 4.5 V8 D4-D 198ch
تویوتا 4.6i VVT-i D-45 314ch
تویوتا 4.7 V8 280/288ch
تویوتا 5.0 VVT-i 295ch
تویوتا 5.7i VVT-i D-45 286ch
لکسوس GS 300
لکسوس GS 350
لکسوس IS-F
تویوتا پریوس
تویوتا راو4
تویوتا سکویا
تویوتا تاکوما
تویوتا توندرا
تویوتا ورسو
تویوتا اوریس
تویوتا اوریس
تویوتا اونسیس
تویوتا کمری
تویوتا کرولا
تویوتا تاج
تویوتا داینا
تویوتا استیما
تویوتا اف جی کروزر
تویوتا فورچونر
تویوتا هایلوکس
تویوتا لندکروز
تویوتا مارک ایکس
تویوتا اپتیمو

لطفا شارژر باتری را در حین عملکرد OBD مانند این وصل کنید.

گزارش‌های به‌روزرسانی 26 ژانویه 2023:

برنامه نویس FoxFlash ECU می تواند از AUDI VW GROUP TCU DQ250C/E/F خواندن و نوشتن روی میز خواندن/نوشتن مجازی OBD پشتیبانی کند.

foxFlash اکنون قادر به انجام عملیات زیر است:

خواندن مجازی OBD
OBD رایت کنید
نیمکت بخوانید
نیمکت بنویس

در TCU های زیر:

Temic DQ250C
Temic DQ250E
Temic DQ250F
وسایل نقلیه مربوطه:
AUDI/SKODA/VAG 2.0 TSI/TFSI
AUDI/SKODA/VAG 2.0 TDI CR

گزارش‌های به‌روزرسانی 20 ژانویه 2023:

حالت نیمکت توسط پردازنده INFINEON TRICORE TC1782

با استفاده از این به‌روزرسانی، می‌توانید ECU‌های زیر را مستقیماً از پین‌آوت بدون نیاز به باز کردن آن‌ها به‌طور کامل بخوانید و بنویسید:

VAG GROUP VW-AUDI-SEAT-SKODA: MED17.5.21، MED17.5.25
فورد: MED17.0.7
نیسان: EDC17 C84
RENAULT: ME17.9.20، EDC17 C84
تویوتا: MED17.9.52، EDC17 C47

گزارش‌های به‌روزرسانی 16 ژانویه 2023:

1. استخراج رمز عبور از فایل

درایورهای جدید برای استخراج رمزهای عبور از فایل ها

ابزارهای جدید مفید برای استخراج رمز عبور با بارگذاری یک فایل پردازنده Tricore.

از هم‌اکنون، این نرم‌افزار رمز عبور سه هسته‌ای را برای هر خواندن پردازنده Tricore به صورت محلی ذخیره می‌کند.

2.FOXFLASH سیستم کامل را برای TCU TEMIC 6T50 OPEL، CHEVROLET اضافه می کند

خواندن و نوشتن کامل میکرو
خواندن و نوشتن کامل EEPROM
شبیه سازی
تابع RIVERGIN

فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان

به روز رسانی FoxFlash

Ethan سه‌شنبه 11 بهمن 1401 ساعت 03:20

0 نظر

مشکلات و راه حل های رایج Lonsdor K518ISE/K518S (جدیدترین)

در اینجا جدیدترین راه حل های تعمیر و نگهداری برای برخی از مشکلات رایج برنامه نویس کلید Lonsdor K518ISE/K518S به اشتراک گذاشته می شود.

مسائل اصلی:

نمی تواند به وسایل نقلیه متصل شود یا باعث ایجاد کدهای خطا در وسایل نقلیه شود
نمی توان شارژ کرد
وای فای باز نمیشه
نمی توان به آداپتور وصل شد
نمی تواند تراشه ها را تشخیص دهد
پس از وصل شدن کابل برق، نمی توان باتری یا روشن شدن خودکار را تشخیص داد
کد خطا "Device Fault9FFF"، "Device Fault31" ظاهر می شود یا نمی تواند روشن شود
صفحه نمایش گیر می کند
صفحه نمایش تار شده یا به طور غیر عادی نمایش داده می شود
دکمه ها کار نمی کنند. کارت USB یا SD را نمی‌شناسد
صدا ندارند یا نویز زیادی دارند

توجه داشته باشید:

لطفاً قبل از استفاده از راه حل های تعمیر و نگهداری زیر به اطلاعیه توجه کنید.

1. همه راه حل های زیر برای مشتریانی است که می توانند دستگاه K518 را به تنهایی تعمیر کنند. کسانی که نمی توانند دستگاه را تعمیر کنند لطفا به تنهایی کار نکنند.

2. لطفا از کابل اصلی استفاده کنید. کابل تبدیل شده یا کابل تجهیزات دیگر را وصل نکنید. این ممکن است مشکلات جدی برای دستگاه ایجاد کند که قابل تعمیر نباشد.

3. کابل برق را وصل کنید و دستگاه را قبل از تعمیر خاموش کنید.

هنگامی که در حال تعویض تراشه هستید، به اجزای دیگر دست نزنید.

هنگام تعویض صفحه نمایش لمسی، مادربرد را در مکانی عایق قرار دهید. هنگام نصب صفحه نمایشگر نمی تواند مادربرد را لمس کند. در غیر این صورت باعث اتصال کوتاه می شود.

برای جدا کردن مادربرد، صفحه نمایش و پیچ ها از نوار عایق استفاده کنید. ناحیه مشخص شده با رنگ قرمز (مانند تصویر زیر نشان داده شده است) را لمس نکنید، در غیر این صورت باعث "fault31" یا "fault9FFF" می شود.

4. بررسی کنید که آیا هر یک از عملکردهای دستگاه پس از تعمیر به خوبی کار می کند یا خیر. بررسی کنید که آیا خروجی برق 12 ولت طبیعی است یا خیر.

5. برای کسانی که با راه حل های زیر قابل تعمیر نیستند، برای تعمیر به چین بازگردید.

6. راه حل ها برای راحتی مشتریان خارجی ما هستند. لطفا در هنگام تعمیر دستگاه را شناسایی و مطالعه نکنید. یا شما مسئول یک سری مسائلی هستید که پیش می آید. پاسخگویی در شرایط جدی وجود خواهد داشت.

.

مشکل 1: نمی تواند به وسایل نقلیه وصل شود یا باعث ایجاد کدهای خطا در وسایل نقلیه شود

راه حل:

ابتدا دستگاه را خاموش کرده و کابل اصلی برق را وصل کنید، سپس ولتاژ هر پایه کابل را تست کنید.

ولتاژ هر پایه حدود 1.5 ولت تا 3.5 ولت (به جز کاتد و پاور) است.

اگر هر پایه 5 ولت تا 12 ولت (به جز برق) وجود داشته باشد، احتمالاً اتصال کوتاه برخی از کانال ها در دستگاه وجود دارد. تراشه های موجود در موقعیت U104، U105 و U103 در تصویر زیر (که به عنوان موقعیت 1 و 2 مشخص شده اند) را بردارید و بررسی کنید که آیا ولتاژ طبیعی است یا خیر. اگر بله، مشکل در آن تراشه ها (موقعیت U104، U105 و U103) است.

اگر هنگام تست هر پین (به جز کاتد) ولتاژی وجود ندارد، لطفاً ابتدا بررسی کنید که آیا کابل OBD به خوبی کار می کند یا خیر.

اگر کابل به خوبی کار می کند، بررسی کنید که آیا شماره ADG1406 در موقعیت U107 و U108 خراب است یا خیر و تراشه ها را در موقعیت های مربوطه تغییر دهید.

تراشه ها به دلیل عملکرد نامناسب و ولتاژ یا جریان ناپایدار وسایل نقلیه می سوزند. برای جلوگیری از سوختن تراشه ها باید کانال را تغییر دهیم.

دستگاه را خاموش کنید و ابتدا برق را قطع کنید، سپس باتری و بلندگو را بردارید.

پیچ ها را بردارید و سوکت را باز کنید. مادربرد را بیرون آورده و در جای عایق قرار دهید.

تراشه های موجود در موقعیت U104، U105 و U103 و ظرفیت خازنی (که به عنوان موقعیت 1 و 2 مشخص شده است) را بردارید.

از یک تیغه برای برش مدار در موقعیت A و B استفاده کنید (اولین پایه از سمت چپ در موقعیت U108 و U109). زیاد قطع نکنید. موقعیت A و B را قطع نکنید (پایه های تراشه را نبرید.).

پس از آن، تابلو مانند تصویر زیر نشان داده می شود.

یک دیود (شماره 1N5819HW) را در موقعیت A جوش دهید. کاتد دیود را به پین تراشه جوش دهید. سپس از سیم برق برای اتصال اولین پایه U108 و U107 استفاده کنید.

ما باید مدار را در موقعیت C قطع کنیم تا برق وسایل نقلیه قطع شود، زیرا برق وسایل نقلیه مستقیماً از طریق OBD به این قسمت می رسد.

پشت برد PCB نیز باید تغییر یابد. از یک آهن لحیم کاری برای جوش دادن موقعیت D و E استفاده کنید، سپس قدرت وسایل نقلیه از موقعیت E می آید.

پس از جوشکاری، از یک مولتی متر برای بررسی وجود اتصال کوتاه در موقعیت F (در تصویر زیر) و موقعیت D استفاده کنید.

اگر بله، مدار به خوبی قطع نشده است. سپس از یک مولتی متر استفاده کنید تا بررسی کنید که آیا موقعیت G (در تصویر زیر نشان داده شده است) و موقعیت D به خوبی به هم وصل شده اند یا خیر.

اگر نه، موقعیت D و E به خوبی جوش نمی‌شوند. یا سیم برق خراب است.

پس از آن، بررسی کنید که آیا ولتاژ هر خروجی نرمال است یا خیر. هنگام کار کردن، سایر اجزا را برش ندهید. اگر سوالی دارید از راه دور راهنمایی بخواهید.

مشکل 2: شارژ نمی شود

راه حل:

بررسی کنید که آیا کابل برق کابل اصلی است یا خیر. بررسی کنید که آیا خروجی برق 12 ولت طبیعی است یا خیر. بررسی کنید که آیا شماره FR9888 در موقعیت U127، شماره RRH050PO30 در موقعیت U130 و شماره 150F/24-2 در موقعیت F102 و F101 وجود دارد یا خیر.

مشکل 3: نمی توان وای فای را باز کرد

راه حل:

تغییر ماژول WIFI (شماره RL-UM12BS-RTL8188EUS)

مشکل 4: نمی توان به آداپتور متصل شد

راه حل:

بررسی کنید که آیا کابل به خوبی کار می کند. برای کسانی که کد "31" را نشان می دهند، برای تعمیر به چین بازگردند.

مشکل 5: تراشه ها را نمی شناسد

راه حل:

بررسی کنید که آیا سیم پیچ و کابل فلکس برد RFID شل هستند یا خیر. بررسی کنید که آیا شماره PCF7991AT در موقعیت U7 و شماره TMS3705A در موقعیت U6 شکسته است یا خیر. برای کسانی که نمی توانند ریموت ها را شناسایی کنند، بررسی کنید که شماره MB506 در موقعیت U5 خراب است یا خیر.

مشکل 6: پس از وصل شدن کابل برق، نمی توان باتری یا روشن شدن خودکار را تشخیص داد

راه حل:

برنامه نویس کلید K518 را روشن و خاموش کنید و سپس آن را به مدت دو ساعت شارژ کنید.

بررسی کنید که آیا شارژر می تواند مقداری شارژ به دستگاه وارد کند یا خیر. اگر نه، بررسی کنید که آیا درگاه باتری در موقعیت CN37 شل است یا باتری را عوض کنید.

مشکل 7: کد خطا "Device Fault9FFF"، "Device Fault31" ظاهر می شود یا نمی تواند روشن شود

راه حل:

برای تعمیر به چین برگردید

مشکل 8: صفحه نمایش گیر می کند

راه حل:

کابل فلکس صفحه را در موقعیت CN6 قرار دهید

بررسی کنید که شماره GSL1680 در موقعیت U25 شکسته است یا صفحه لمسی.

مشکل 9: صفحه نمایش تار شده یا به طور غیر عادی نمایش داده می شود

راه حل:

صفحه لمسی را تغییر دهید.

مشکل 10: دکمه ها کار نمی کنند. کارت USB یا SD را نمی‌شناسد

راه حل:

بررسی کنید که آیا کابل فلکس دکمه شل است یا خیر.

برای کسانی که نمی توانند کارت USB یا SD را تشخیص دهند، بررسی کنید که آیا شیار در موقعیت مربوطه تماس ضعیفی دارد یا خیر.

مشکل 11: صدایی ندارید یا نویز زیادی دارید

راه حل:

بررسی کنید که آیا کابل بلندگو در موقعیت CN2 شل است یا خیر.

بررسی کنید که آیا بلندگو خراب است.

مشکلات و راه حل های کلیدی برنامه نویس Lonsdor K518:

راه حل ناموفق اتصال خودرو Lonsdor K518

Lonsdor K518S "کد خطا: 6041" و راه حل "Device abn"

راه حل برنامه Lonsdor K518 Renault primastar 2004 کلید ok not start ون

فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان

Lonsdor K518ISE lonsdor k518s

Ethan دوشنبه 10 بهمن 1401 ساعت 01:48

0 نظر

بعد از منقضی شدن تبلت Autel MaxiIM IM508/IM608 (Pro) از کدام عملکردهای آنلاین می توان استفاده کرد؟

بسیاری از مشتریان می خواهند بدانند که کدام عملکردهای آنلاین پس از انقضا هنوز توسط Autel MaxiIM IM508/ IM608 (Pro) پشتیبانی می شوند.

در واقع، Autel IM608 / IM508 اکثر برنامه‌نویسی‌ها و تشخیص‌های کلیدی را انجام می‌دهد مگر اینکه نیاز به محاسبه آنلاین داشته باشد.

آنچه باید به آن توجه کنید این است که مطمئن شوید شبکه در دسترس دستگاه است و دستگاه نیز دارای اشتراک معتبر است.

این عملکردها مانند افزودن کلید جدید، انجام تمام کلیدها از دست رفته، شناسایی ECU موتور، خواندن کد ISN، جایگزینی ECU، خواندن IMMO/گذرواژه، بازنشانی پارامتر و غیره پشتیبانی می‌شوند.

برای جزئیات بیشتر، لیست عملکرد آنلاین Autel IM508/IM608 Pro IMMO Tablet را در زیر بررسی کنید.

عملکرد	وسیله نقلیه	نسخهی نرم افزار	عملکرد آنلاین یا نه?	اشتراک یا نه?	پرداخت یا نه؟
Key add, all key lost, immo part renew erase	Benz	V1.00	√	√	Charge as per year
Engine ECU identification and read ISN code OBD or on boot	BMW	V2.40	√	√	Charge as per year
MQB ECU replacement	VW	V3.80	√	√	Charge as per year
Immo 4 ECU replacement, Immo 4 OBD all key lost	VW	V1.00	√	√	Charge as per year
Engine MED17 read password by OBD	VW	V3.50	√	√	Charge as per year
Engine read password on bench	VW	V3.70	√	√	Charge as per year
H key all key lost	Toyota	V3.00	√	√	Charge as per year
47 smart key all key lost	Mitsubishi	V3.50	√	√	Charge as per year
Mazda 2020 and CX-30 programming without password	Ford Mazda	V3.40	√	√	Charge as per year
Mazda(2013-) new type ECU reset	Ford Mazda	V3.40	√	√	Charge as per year
H key all key lost (new)	Toyota	V3.60	√	√	Charge as per year
B48/ B58 Engine ISN reading	BMW	×××	√	√	Charge as per year
Siemens PCR2.1 engine reads immo data	VW	V5.20	√	√	Charge as per year
Immo V of BCM2 encrypted reading immo	VW	V5.25	√	√	Charge as per year
7GV engine reads immo data	VW	V5.30	√	√	Charge as per year
9GV disassembles and reads ECU to obtain immo password function	VW	V5.30	√	√	Charge as per year
Immo V BCM2 replacement (immo data 0x524 length)	VW	V5.40	√	√	Charge as per year
The immo V BCM2 replaces another type	VW	V5.50	√	√	Charge as per year
2020 Mazada 3 and Cx-30 Parameter reset function	Ford Mazda	V4.00	√	√	Charge as per year
Parameter reset function for F-150, Fusion and other models after 2015	Ford Mazda	V3.60	√	√	Charge as per year
Black box algorithm programming function for rear Expo, Focus and other models in 2019	Ford Mazda	V3.10	√	√	Charge as per year
22 years of new Sylphy B18 smart key add key with password-free	Nissan	V4.20	√	√	Charge as per year
Kia K3 post-2021 password-reading	KIA	V4.30	√	√	Charge as per year
Hyundai Tucson post-2021 password reading function	Hyundai	V4.30	√	√	Charge as per year
Kia SELTOS Post-2021 Password Reading	KIA	V4.20	√	√	Charge as per year
Hyundai G90 Post-2020 Password Reading	Hyundai	V4.20	√	√	Charge as per year
Kia Carnival after 2020 password reading	KIA	V4.20	√	√	Charge as per year
Jeep 2015-2017 Freeman Mechanical Key Read PIN Code	Chrysler	V3.21	√	√	Charge as per year
Jeep 2015-2017 Renegade Mechanical Keys All Key Lost Emergency Start Function	Chrysler	V3.80	√	√	Charge as per year
Jeep 2013-2018 Cherokee Smart Key immo Data Analysis, Jeep 2017-2021 Renegade Mechanical Key immo Data Analysis	Chrysler	V3.90	√	√	Charge as per year
Jeep 2017-2021 Renegade mechanical key to read password from engine	Chrysler	V3.60	√	√	Charge as per year
Disable key unlock data modification (30K data volume)	Fiat	V3.60-V3.90	√	√	Charge as per year
Disable key to unlock data modification (large data volume)	Fiat	V3.60-V3.90	√	√	Charge as per year
Brazilian Fiat Argo ECU programming 2701 algorithm	Fiat	V3.50	√	√	Charge as per year
2020 Giulia reading PIN code data analysis	Fiat	V3.60	√	√	Charge as per year
Fiat 500/Doblo/Fiorino/Panda Get Crypto Seeds	Fiat	V3.80	√	√	Charge as per year
2021 Giulia Used Parts Replacement ECU Unlock 2761 Algorithm	Fiat	V3.80	√	√	Charge as per year
Brazil Fiat Uno/Mobi ECU programming 2761 algorithm	Fiat	V3.70	√	√	Charge as per year
Brazilian Fiat Uno/Mobi ECU programming 2763 algorithm	Fiat	V3.70	√	√	Charge as per year
Viaggio smart key immo data rewriting	Fiat	V3.70	√	√	Charge as per year
Brazil Fiat Fiorino immo data rewriting	Fiat	V3.70	√	√	Charge as per year
Brazil Fiat Uno/Mobi immo data rewriting	Fiat	V3.80	√	√	Charge as per year
Fiat 93C86 immo data rewriting	Fiat	V3.80	√	√	Charge as per year
Fiat 93C86 immo data decryption	Fiat	V3.80	√	√	Charge as per year
Fiat 70F3633_46 PIN code data decryption calculation	Fiat	V3.80	√	√	Charge as per year
Fiat 7010343 programming file encryption	Fiat	V3.90	√	√	Charge as per year
Brazil Fiat Argo ECU Boot11 programming data correction download	Fiat	V3.50	√	√	Charge as per year
Brazil Fiat Argo ECU immo data analysis	Fiat	V3.50	√	√	Charge as per year
Brazil Fiat Uno/Mobi ECU immo Data Analysis	Fiat	V3.80	√	√	Charge as per year
Fiat 500/Doblo/Fiorino/Panda ECU immo Data Analysis	Fiat	V3.80	√	√	Charge as per year
70F3556_70F3557 ECU EEPROM data is decrypted after reading	Fiat	V2.90	√	√	Charge as per year
70F3556_70F3557 ECU immo data analysis	Fiat	V2.90	√	√	Charge as per year
Viaggio 46 smart key immo data analysis	Fiat	V3.80	√	√	Charge as per year
7010343_7010563 ECU immo data analysis	Fiat	V3.90	√	√	Charge as per year
Fiat 500/Doblo/Fiorino/Panda immo data rewrite	Fiat	V3.80	√	√	Charge as per year
70F3556_70F3557 ECU immo data rewriting	Fiat	V3.90	√	√	Charge as per year
7010343_7010563 ECU immo data rewriting	Fiat	V3.90	√	√	Charge as per year
Qoros, Zhidou, Senova D50 blade key, Iveco: immo data read	China brand	×××	√	×	Charge as per year
BYD all key lost smart key	BYD	×××	√	×	Charge as per year
PSA immo data read, read pin of add key	PSA	×××	√	×	Charge as per year
Toyota:VIN decoding，generate simulator key of SLK03~SLK05	Toyota	×××	√	×	Charge as per year
Hyundai/Kia 46 immo data of simulator key	KIA	×××	√	×	Charge as per year
Renault Fleunce/Zoe/Megane III/Scenic III , immo data calculation of add key	Renault	×××	√	×	Charge as per year
VW IMMO V A6/A7/A8 all key lost	VW	×××	√	×	Charge as per year

فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان

Autel IM508 Autel IM608

Ethan یکشنبه 9 بهمن 1401 ساعت 01:17

0 نظر

AUDI DQ200/DQ400E TCM شبیه سازی شده توسط OBDSTAR DC706 در بنچ

کدام آئودی TCM را می توان با برنامه نویس OBDSTAR DC706 ECU روی نیمکت کلون کرد؟

در حال حاضر، DC706 با TCM V30.01 می تواند EEPROM &Flash را روی Audi TEMIC DQ200، DQ250، DL501، VL381، DL382 و DQ400E بخواند و بنویسد. برخی از TCM ها همچنین می توانند مسافت پیموده شده را مجددا کالیبره کنند. جزئیات زیر را بررسی کنید.

نام تجاری	برند ECU	تایپ کنید	زباله	Comm. حالت
AUDI	TEMIC	DQ200(0AM/0CW) DQ200Dxx	TC1766	BENCH
AUDI	TEMIC	DQ200(0AM/0CW) DQ200-MQB	TC1766	BENCH
AUDI	TEMIC	DQ250(02E/0D9)	TC1766	BENCH
AUDI	TEMIC	DL501(0B5) DL501Gen1	TC1766	BENCH
AUDI	TEMIC	VL381(0AW)	TC1766	BENCH
AUDI	TEMIC	DQ200 G2	TC1784	BENCH
AUDI	TEMIC	DL382	TC1784	BENCH
AUDI	TEMIC	DQ200 G2-PQ	TC1784	BENCH
AUDI	TEMIC	DQ400E	TC1784	BENCH

در اینجا دو گزارش تست آئودی DQ200 و DQ400E آورده شده است.

1.OBDSTAR DC706 R/W EEPROM فلاش و کالیبره مجدد ODO در AUDI DQ200 G2 PQ TCM روی BENCH

https://youtu.be/Hp_d_A5SjnY

2.فلاش OBDSTAR DC706 R/W EEPROM روی AUDI DQ400E TCM روی BENCH

https://youtu.be/dp2T2-Lm0x0

راهنمای عملیات:

تمام دستگاه ها و لوازم جانبی زیر را آماده کنید:

میزبان OBDSTAR DC706

آداپتور و جامپر OBDSTAR P004

بلوز نیمکت ECU

کابل اصلی

AUDI DQ200 G2 PQ/DQ400E TCM

مراحل:

شارژ و ارتباط OBDSTAR DC706 را در طول فرآیند حفظ کنید

برنامه نویس OBDSTAR DC706 ECU را روشن کنید

فلاشر ECU>> همه>> TCM>> TCM V30.01>> AUDI>> AUDI TEMIC DQ200 G2 PQ TC1784 (BENCH) یا AUDI TEMIC DQ400E TC1784 (BENCH) را انتخاب کنید

برای بررسی نمودار سیم کشی مربوطه، روی "PINOUT" کلیک کنید و برای اتصال صحیح DC706 و TCM آن را دنبال کنید.

برق 12 ولت تبلت DC706 را تامین کنید

پس از اتصال، روی "شروع" کلیک کنید تا وارد رابط عملیات شوید

اتصال آئودی DQ200 G2 PQ:

اتصال AUDI DQ400E:

روی «اتصال» کلیک کنید تا سرویس با موفقیت به ECU متصل شود

اطلاعات INT/EXT EEPROM و INT فلش را به ترتیب بخوانید و پشتیبان بگیرید

آئودی DQ200 G2 PQ:

AUDI DQ400E (همه با موفقیت خوانده شدند، در اینجا فقط خواندن فلش INT را نشان دهید):

فایل فلش INT/EXT EEPROM و INT مربوطه را برای نوشتن در TCM جدید انتخاب کنید

هنگامی که سیستم از "آیا داده های ویرایشگر HEX را بنویسد؟" می گوید، فقط روی "نه" کلیک کنید.

آئودی DQ200 G2 PQ:

AUDI DQ400E (همه با موفقیت خوانده شدند، در اینجا فقط نوشتن فلش INT را نشان دهید):

DQ200 از عملکرد تصحیح کیلومترشمار نیز پشتیبانی می کند، بنابراین برای وارد کردن مسافت پیموده شده جدید (کیلومتر/مایل) گزینه “Recalibrate ODO” را انتخاب کرده و منتظر بمانید تا فرآیند انجام شود.

در نهایت روی «Disconnect» کلیک کنید تا TCM قطع شود و از کار خارج شوید.

خیلی خوب! شبیه سازی آئودی TEMIC TCM با موفقیت با ابزار تنظیم چیپ OBDSTAR DC706 ECU از طریق حالت نیمکت آسان و سریع است.

فروشگاه آنلاین ابزار حرفه ای OBD2 انگلستان

OBDSTAR DC706 ابزار کلون آئودی TCM

Ethan یکشنبه 25 دی 1401 ساعت 01:17

0 نظر

OBDSTAR DC706 Clone BMW DKG 436/ZF 6HP TCM on Bench

آیا می توان BMW TCM را با OBDSTAR DC706 کلون کرد؟

آره. BMW ZF 6HP19/6HP21/6HP26/6HP28 و GETRAG DKG 436 Gen 1 TC1766 TCM توسط DC706 با TCM V30.01 روی نیمکت پشتیبانی می شود. کیت OBDSTAR P003 برای ZF 6HP TCM مورد نیاز است.

آزمایش شده و تأیید شده است که DC706 می تواند با موفقیت خواندن و نوشتن Flash برای ZF 6HP19 TCM و خواندن و نوشتن EEPROM& Flash برای DKG 436 GEN1 TCM با حالت بنچ را با موفقیت انجام دهد.

جزئیات زیر را بررسی کنید.

تست 1: BMW ZF 6HP19 TCM شبیه سازی شده توسط OBDSTAR DC706 روی نیمکت

https://youtu.be/cnQTfi8-GC0

1.-تمام کالاهای آماده شده: